欧直AS350松鼠一型直升机 编辑
欧直AS350松鼠一型直升机，在美国也称AStar ，为一种法国单引擎直升机，其外挂重量超过1吨，以高性能、坚实耐用、可靠性高、维修成本低等特点而着称，自初次飞行以来，该机型的世界总飞行小时数已接近200万小时。该型直升机装备有先进的3轴自动驾驶和双套液晶显示器的VEMD显示系统。驾驶员可轻松看到机体和发动机参数，减轻了工作负担并提高了安全性。
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2019年尼泊尔地旁庄直升机坠毁事故发生在2019年2月27日，一架王朝航空的欧直AS350松鼠一型直升机在地旁庄坠毁。涉事客机载有6名乘客和1名机师，原定由地旁庄区前往迪华氹区。直升机在地旁庄起飞时，天气恶劣，下雨下雪。事故造成机上7人全部身亡，包括旅游及民航部长拉宾德拉·普拉萨德·艾德希卡里。根据《加德满都邮报》的报导，直升机机师曾报告指地旁庄机场附近出现大降雪，“不能降落”。尼泊尔标准时间下午1时30分，王朝航空获悉事件。
松鼠二型直升机AS355 Ecureuil 2 也称Twin Squirrel 为一种法国双引擎通用直升机。在美国使用TwinStar双星为名销售。该机许多部件，例如旋翼轴和旋翼桨毂、尾桨桨毂、伺服机构、座舱和着陆装置都和欧直AS350松鼠一型直升机完全一样，1979年9月28日原型机首次试飞。1980年10月获得法国民航总局的目视飞行型号合格证，1981年1月获得FAA型号合格证。
EC 130直升机是欧洲直升机公司生产的单发涡轮轴轻型通用直升机，由法国和德国研制。该飞机由欧直AS350松鼠一型直升机派生而来，但采用涵道式尾桨和更宽的座舱，在2001年2月的拉斯维加斯Heli Expo 01直升机展会上亮相后开始交付使用。该机型一共交付了140架。
松鼠二型直升机AS355 Ecureuil 2 也称Twin Squirrel 为一种法国双引擎通用直升机。在美国使用TwinStar双星为名销售。该机许多部件，例如旋翼轴和旋翼桨毂、尾桨桨毂、伺服机构、座舱和着陆装置都和欧直AS350松鼠一型直升机完全一样，1979年9月28日原型机首次试飞。1980年10月获得法国民航总局的目视飞行型号合格证，1981年1月获得FAA型号合格证。
直-11是由中国昌河飞机工业集团有限责任公司及中国直升机设计研究所共同研究及制造的直升机，是中国自行设计、研究及制造的第一个具有自主知识产权的直升机机种。直-11的原型是欧洲直升机公司法国分公司所研究及制造的欧直AS350松鼠一型直升机多用途轻型直升机，直-11属于军民通用型的多用途直升机，可以用于教练、侦察、警察、海关、消防、救护及旅游等用途。
松鼠二型直升机AS355 Ecureuil 2 也称Twin Squirrel 为一种法国双引擎通用直升机。在美国使用TwinStar双星为名销售。该机许多部件，例如旋翼轴和旋翼桨毂、尾桨桨毂、伺服机构、座舱和着陆装置都和欧直AS350松鼠一型直升机完全一样，1979年9月28日原型机首次试飞。1980年10月获得法国民航总局的目视飞行型号合格证，1981年1月获得FAA型号合格证。
松鼠二型直升机AS355 Ecureuil 2 也称Twin Squirrel 为一种法国双引擎通用直升机。在美国使用TwinStar双星为名销售。该机许多部件，例如旋翼轴和旋翼桨毂、尾桨桨毂、伺服机构、座舱和着陆装置都和欧直AS350松鼠一型直升机完全一样，1979年9月28日原型机首次试飞。1980年10月获得法国民航总局的目视飞行型号合格证，1981年1月获得FAA型号合格证。
EC 130直升机是欧洲直升机公司生产的单发涡轮轴轻型通用直升机，由法国和德国研制。该飞机由欧直AS350松鼠一型直升机派生而来，但采用涵道式尾桨和更宽的座舱，在2001年2月的拉斯维加斯Heli Expo 01直升机展会上亮相后开始交付使用。该机型一共交付了140架。
松鼠二型直升机AS355 Ecureuil 2 也称Twin Squirrel 为一种法国双引擎通用直升机。在美国使用TwinStar双星为名销售。该机许多部件，例如旋翼轴和旋翼桨毂、尾桨桨毂、伺服机构、座舱和着陆装置都和欧直AS350松鼠一型直升机完全一样，1979年9月28日原型机首次试飞。1980年10月获得法国民航总局的目视飞行型号合格证，1981年1月获得FAA型号合格证。
2018年云南凤翔通用航空公司直升机坠毁事故也称昆明“6·16”直升机撞山事故、“6·16”安宁飞机撞山事故，是指2016年6月16日一起由昆明市第一人民医院飞往安宁市人民医院执行医疗救援任务过程中发生的直升机坠毁事故。一架由云南凤翔通用航空股份有限公司执飞、编号B-7460的欧直AS350松鼠一型直升机于云南省昆明市西山区碧鸡街道富善社区附近青山垭口坠机，3名机组成员全部遇难，包括两名飞行人员和一名随机机械员。