水仁线 编辑
水仁线是韩国一条连结京畿道水原市与仁川广域市的广域铁道，路线起自水原市水原站、终至仁川市中区仁川站，途经华城市、安山市及始兴市等地，全长52.3公里，沿线共设27站，由韩国铁道公社营运管理。现与盆唐线直通运行，共为首都圈电铁水仁·盆唐线的路段。路线颜色与盆唐线同为黄色。
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盆唐线是一条位于韩国的铁路线，连结首尔特别市东大门区的清凉里站与京畿道水原市八达区的水原站，属于韩国铁道公社，也是首都圈电铁的运行系统之一。早期是为连接首尔特别市江南区与京畿道城南市盆唐区的目的而建设，但是分阶段延长至水原市、龙仁市与汉江以北地域，渐渐担当起干线交通的角色。导览上路线颜色是与水仁线统一的黄色，意味着“光明” 。急行待避站合共有4个，但事实上只有器兴站是待避站，竹田站待避线作为车辆基地入库线之用。
首都圈电铁水仁·盆唐线是一条连结首尔特别市东大门区的清凉里站与仁川广域市中区的仁川站，属于首都圈电铁的运行系统，由盆唐线和水仁线接通而成。
松岛站是首都圈电铁水仁·盆唐线沿线的一座地下车站，位于韩国仁川广域市延寿区玉莲洞。预定2025年起将成为水仁线KTX的起点车站，此计划可见于国土交通部第3次国家铁道网构筑基本计划。
崇义站是首都圈电铁水仁·盆唐线沿线的一座地下车站，位于韩国仁川广域市弥邹忽区崇义洞，韩语副站名是“仁荷大医院”。本站原为水仁线总站，后来随该线于1973年全面关闭，直至2016年才重启。
南洞产业园地站是首都圈电铁水仁·盆唐线沿线的一座高架车站，位于韩国仁川广域市南洞区古栈洞与论岘洞。水仁线的窄轨旧站开通时站名为南洞站，后因南洞产业园区的开发计划而拆除。
南洞产业园地站是首都圈电铁水仁·盆唐线沿线的一座高架车站，位于韩国仁川广域市南洞区古栈洞与论岘洞。水仁线的窄轨旧站开通时站名为南洞站，后因南洞产业园区的开发计划而拆除。
南洞产业园地站是首都圈电铁水仁·盆唐线沿线的一座高架车站，位于韩国仁川广域市南洞区古栈洞与论岘洞。水仁线的窄轨旧站开通时站名为南洞站，后因南洞产业园区的开发计划而拆除。
古索站是首都圈电铁水仁·盆唐线沿线的一座地下车站，位于韩国京畿道水原市劝善区古索洞。1974年随水仁线停驶而关闭，2020年重新启用。
四里站是首都圈电铁水仁·盆唐线沿线的一座地面车站，位于韩国京畿道安山市常绿区四洞。1996年随水仁线停驶而关闭，2020年重新启用。
崇义站是首都圈电铁水仁·盆唐线沿线的一座地下车站，位于韩国仁川广域市弥邹忽区崇义洞，韩语副站名是“仁荷大医院”。本站原为水仁线总站，后来随该线于1973年全面关闭，直至2016年才重启。