居金大桥，是位于韩国全罗南道高兴郡的一座斜拉桥，跨越高兴湾，连接小鹿岛与居金岛，由韩国建设交通部益山市地区办事处于2002年立项开工，2011年12月16日建成通车，投资额为2,718亿韩元，为韩国第一座机动车道与人行道上下分离的双层桥梁；而另外两座双层桥梁分别是：仁川的永宗大桥和釜山的广安大桥，但永宗大桥为公路、铁路上下分离，广安大桥则为双层公路。
永宗岛，韩国仁川广域市西岸一岛，经填海造地四岛合一而成。原先东边有大岛永宗岛，西大岛是龙游岛，两大岛之间，北边为小岛三木岛、南边为小岛薪佛岛，在永宗岛、三木岛和薪佛岛之间的海域上建有仁川国际机场。属仁川中区，经永宗大桥连接仁川西区，经仁川大桥连接松岛国际商务区。
永宗岛，韩国仁川广域市西岸一岛，经填海造地四岛合一而成。原先东边有大岛永宗岛，西大岛是龙游岛，两大岛之间，北边为小岛三木岛、南边为小岛薪佛岛，在永宗岛、三木岛和薪佛岛之间的海域上建有仁川国际机场。属仁川中区，经永宗大桥连接仁川西区，经仁川大桥连接松岛国际商务区。
永宗岛，韩国仁川广域市西岸一岛，经填海造地四岛合一而成。原先东边有大岛永宗岛，西大岛是龙游岛，两大岛之间，北边为小岛三木岛、南边为小岛薪佛岛，在永宗岛、三木岛和薪佛岛之间的海域上建有仁川国际机场。属仁川中区，经永宗大桥连接仁川西区，经仁川大桥连接松岛国际商务区。
此花大桥是日本大阪市的一座自锚式悬索桥，于1990年开通，主跨为300，是当时主跨最大的自锚式悬索桥。2000年韩国永宗大桥建成时，其主跨与此花大桥持平，但边跨比此花大桥更大。
仁川大桥是座位于韩国仁川广域市的斜拉桥，用于连接松岛国际商务区和仁川国际机场。2009年10月，大桥通车时成为续永宗大桥之后的连接永宗岛和仁川的第二条桥梁。截至2010年10月，仁川大桥是韩国最长的斜拉桥， 和世界第7长的斜拉桥。
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