江南机器制造总局 编辑
江南机器制造总局,简称江南制造总局、江南制造局、上海机器局、沪局,成立于1865年的上海,是清朝洋务运动中成立的军事生产机构,为晚清中国最重要的军工厂,也是近代最早的新式工厂之一。为后来江南造船厂的前身。2014年,旧址入选上海市文物保护单位。
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江南造船有限责任公司成立于1996年,是中国船舶工业集团所属的大型造船企业,可追溯到成立于1865年的江南机器制造总局,后更名为江南船坞、江南造船所、江南造船厂,直至现今的名称。中国的第一炉钢铁、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机、第一艘潜艇、第一艘护卫舰、第一艘自行设计的远洋货轮、第一艘海洋考察通信船、第一艘油轮、第一艘跨海火车渡轮等都是出自该厂。
江南造船有限责任公司成立于1996年,是中国船舶工业集团所属的大型造船企业,可追溯到成立于1865年的江南机器制造总局,后更名为江南船坞、江南造船所、江南造船厂,直至现今的名称。中国的第一炉钢铁、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机、第一艘潜艇、第一艘护卫舰、第一艘自行设计的远洋货轮、第一艘海洋考察通信船、第一艘油轮、第一艘跨海火车渡轮等都是出自该厂。
江华轮为1911年,江南机器制造总局为轮船招商局所造长江客货轮,主机、锅炉皆为中国产制,排水量4130吨,全长100米,宽14.3米,吃水3.65米,此外,江华轮配有两台三胀式蒸气机,双车功率2200马力,航速13节,可载货2321吨,载客384人。江华轮是当时中国所造最大最好的轮船。
江南造船有限责任公司成立于1996年,是中国船舶工业集团所属的大型造船企业,可追溯到成立于1865年的江南机器制造总局,后更名为江南船坞、江南造船所、江南造船厂,直至现今的名称。中国的第一炉钢铁、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机、第一艘潜艇、第一艘护卫舰、第一艘自行设计的远洋货轮、第一艘海洋考察通信船、第一艘油轮、第一艘跨海火车渡轮等都是出自该厂。
佐治刍言》是一部晚清西学东渐过程中影响颇广的政治学译著,1885年由江南机器制造总局出版。本书由英国传教士傅兰雅与应祖锡合译而成,其中傅兰雅负责口译,应祖锡负责笔译。其所依据的原本为英国钱伯斯出版公司的教育丛书之中的“Political Economy for Use in Schools, and for Private Instruction”,作者为。原书于19世纪中叶首次出版。
上海城市历史发展陈列馆是中华人民共和国上海市浦东新区一家介绍上海发展史的博物馆,位于东方明珠电视塔底层,占地面积15000平方米,建于2002年5月。陈列馆共有包括汇丰银行门廊铜质对狮、陈化成“振远将军”炮、江南机器制造总局制造的“阿姆斯特朗”铁炮、鸿运楼金字招牌等在内的藏品近2万件,馆内分为“华亭溯源”、“老城厢”、“开埠掠影”、“十里洋场”、“海上旧踩”、“上海交通”6个部分。
江南造船有限责任公司成立于1996年,是中国船舶工业集团所属的大型造船企业,可追溯到成立于1865年的江南机器制造总局,后更名为江南船坞、江南造船所、江南造船厂,直至现今的名称。中国的第一炉钢铁、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机、第一艘潜艇、第一艘护卫舰、第一艘自行设计的远洋货轮、第一艘海洋考察通信船、第一艘油轮、第一艘跨海火车渡轮等都是出自该厂。
宣统三年式步枪江南机器制造总局于1911年以毛瑟M1896步枪为蓝本但改为6.8毫米口径的步枪,两者基本上大同小异,但宣统三年式步枪在枪机上方由右至左写上:
江南造船有限责任公司成立于1996年,是中国船舶工业集团所属的大型造船企业,可追溯到成立于1865年的江南机器制造总局,后更名为江南船坞、江南造船所、江南造船厂,直至现今的名称。中国的第一炉钢铁、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机、第一艘潜艇、第一艘护卫舰、第一艘自行设计的远洋货轮、第一艘海洋考察通信船、第一艘油轮、第一艘跨海火车渡轮等都是出自该厂。
江南造船有限责任公司成立于1996年,是中国船舶工业集团所属的大型造船企业,可追溯到成立于1865年的江南机器制造总局,后更名为江南船坞、江南造船所、江南造船厂,直至现今的名称。中国的第一炉钢铁、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机、第一艘潜艇、第一艘护卫舰、第一艘自行设计的远洋货轮、第一艘海洋考察通信船、第一艘油轮、第一艘跨海火车渡轮等都是出自该厂。