江湾大桥 (广州) 编辑
江湾大桥位于中国广州市，是跨越珠江的一座桥梁，连接越秀区和海珠区。1994年11月动工，1998年1月通车。大桥北端与东濠涌高架路连接，设置匝道与东华南路相接；南端跨越滨江路后与江湾路相接，设置匝道与滨江路和纺织路相接。是内环路的跨江大桥之一。
1
相关
滨江路位于中国广州市海珠区，因滨临珠江而得名，连接人民桥、解放大桥、海珠桥、江湾大桥、海印大桥、广州大桥等跨江桥梁，是一条呈东西走向的顺岸式次主干道。全路分西、中、东3段。西端起自白鹅潭畔，与洲咀路连接，至海珠桥为滨江西路；往东至江湾大桥为滨江中路；再往东延伸至广州大道南接艺洲路止为滨江东路。全长4,450，宽30，双向4车道。
滨江路位于中国广州市海珠区，因滨临珠江而得名，连接人民桥、解放大桥、海珠桥、江湾大桥、海印大桥、广州大桥等跨江桥梁，是一条呈东西走向的顺岸式次主干道。全路分西、中、东3段。西端起自白鹅潭畔，与洲咀路连接，至海珠桥为滨江西路；往东至江湾大桥为滨江中路；再往东延伸至广州大道南接艺洲路止为滨江东路。全长4,450，宽30，双向4车道。
滨江路位于中国广州市海珠区，因滨临珠江而得名，连接人民桥、解放大桥、海珠桥、江湾大桥、海印大桥、广州大桥等跨江桥梁，是一条呈东西走向的顺岸式次主干道。全路分西、中、东3段。西端起自白鹅潭畔，与洲咀路连接，至海珠桥为滨江西路；往东至江湾大桥为滨江中路；再往东延伸至广州大道南接艺洲路止为滨江东路。全长4,450，宽30，双向4车道。
滨江路位于中国广州市海珠区，因滨临珠江而得名，连接人民桥、解放大桥、海珠桥、江湾大桥、海印大桥、广州大桥等跨江桥梁，是一条呈东西走向的顺岸式次主干道。全路分西、中、东3段。西端起自白鹅潭畔，与洲咀路连接，至海珠桥为滨江西路；往东至江湾大桥为滨江中路；再往东延伸至广州大道南接艺洲路止为滨江东路。全长4,450，宽30，双向4车道。
东濠涌高架路位于中国广州市，是一条贯通南往北的高架桥。从麓湖路向南沿途有出口往环市路，越秀路，东风路，中山路和八旗二马路到南终点江湾大桥，全长5.68千米。高架路大部分架设于东濠涌之上，全国修建的最早的一座城市内的快速高架通道。由于东濠涌的宽度不足以容纳四条的行车线，所以本高架为双层的高架路设计，上层为南往北的双线单向行车，下层则是北往南。
东濠涌高架路位于中国广州市，是一条贯通南往北的高架桥。从麓湖路向南沿途有出口往环市路，越秀路，东风路，中山路和八旗二马路到南终点江湾大桥，全长5.68千米。高架路大部分架设于东濠涌之上，全国修建的最早的一座城市内的快速高架通道。由于东濠涌的宽度不足以容纳四条的行车线，所以本高架为双层的高架路设计，上层为南往北的双线单向行车，下层则是北往南。