星云经济区是中华人民共和国上海市普陀区长征镇境内的一个企业园区，成立于1995年4月，由上海求实经济发展中心和星云经济区管理委员会管理，星云经济区西侧为真北路，北侧为沪嘉高速公路，南临真南路、交通路。该企业园区总体规划占地760亩。区内分三个规划小区，分别为工业区、商贸区、外资区。截至2003年已有4000多户企业入驻，其中大多为民营企业。
中华人民共和国高速公路建设起步于1984年，最早开工的是沈大高速公路，最早通车的是1988年10月31日的沪嘉高速公路，至2020年，中华人民共和国高速公路的通车里程已超过16万公里，是世界上规模最大的高速公路系统。1990年代后期，中华人民共和国政府实施积极的经济政策引导基础设施建设，对高速公路的资金投入执行倾斜政策，每年建成高速公路达到3000公里以上。
沪翔高速公路，是上海市高速公路网三联中的一联，原名A17公路，起自S20上海外环高速公路西北转弯处，与S20上海外环高速公路和规划中的S7沪崇高速公路相接，跨越S5沪嘉高速公路，终于G15嘉金高速公路。公路全长11.77公里，双向六车道，在胜辛路至永盛路之间设主线收费广场。2014年7月31日通车。
中华人民共和国高速公路建设起步于1984年，最早开工的是沈大高速公路，最早通车的是1988年10月31日的沪嘉高速公路，至2020年，中华人民共和国高速公路的通车里程已超过16万公里，是世界上规模最大的高速公路系统。1990年代后期，中华人民共和国政府实施积极的经济政策引导基础设施建设，对高速公路的资金投入执行倾斜政策，每年建成高速公路达到3000公里以上。
陈翔公路站，原名环球乐园站、陈翔路站，位于上海市嘉定区南翔镇沪嘉高速公路与古猗园路之间交汇处，北向骑跨陈翔路，为上海轨道交通11号线的车站，2020年8月25日开通运营。该站是中国大陆第一个在已运营地铁线路上新建的车站，由中铁四局集团有限公司承建。
中华人民共和国高速公路建设起步于1984年，最早开工的是沈大高速公路，最早通车的是1988年10月31日的沪嘉高速公路，至2020年，中华人民共和国高速公路的通车里程已超过16万公里，是世界上规模最大的高速公路系统。1990年代后期，中华人民共和国政府实施积极的经济政策引导基础设施建设，对高速公路的资金投入执行倾斜政策，每年建成高速公路达到3000公里以上。
陈翔公路站，原名环球乐园站、陈翔路站，位于上海市嘉定区南翔镇沪嘉高速公路与古猗园路之间交汇处，北向骑跨陈翔路，为上海轨道交通11号线的车站，2020年8月25日开通运营。该站是中国大陆第一个在已运营地铁线路上新建的车站，由中铁四局集团有限公司承建。
陈翔公路站，原名环球乐园站、陈翔路站，位于上海市嘉定区南翔镇沪嘉高速公路与古猗园路之间交汇处，北向骑跨陈翔路，为上海轨道交通11号线的车站，2020年8月25日开通运营。该站是中国大陆第一个在已运营地铁线路上新建的车站，由中铁四局集团有限公司承建。
陈翔公路站，原名环球乐园站、陈翔路站，位于上海市嘉定区南翔镇沪嘉高速公路与古猗园路之间交汇处，北向骑跨陈翔路，为上海轨道交通11号线的车站，2020年8月25日开通运营。该站是中国大陆第一个在已运营地铁线路上新建的车站，由中铁四局集团有限公司承建。
中华人民共和国高速公路建设起步于1984年，最早开工的是沈大高速公路，最早通车的是1988年10月31日的沪嘉高速公路，至2020年，中华人民共和国高速公路的通车里程已超过16万公里，是世界上规模最大的高速公路系统。1990年代后期，中华人民共和国政府实施积极的经济政策引导基础设施建设，对高速公路的资金投入执行倾斜政策，每年建成高速公路达到3000公里以上。
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