潭岗站位于江西省南昌县广福镇，是一个沪昆线上的铁路车站，并设有联络线连接京九铁路，邮政编码为330205。车站由南昌局集团南昌车务段管辖，站内设有5条股道，目前为四等站，不办理客货运业务。该车站是沪昆铁路在南昌市的最后一站。
向塘西站位于中国江西省南昌市南昌县向塘镇，为五纵三横主干线京九线和沪昆线的交汇点，特等站编组站。该站于1935年启用，目前直属中国铁路南昌局集团有限公司管辖，中国重要的铁路枢纽之一。
天龙站是位于贵州省平坝县天龙镇的一个铁路车站，邮政编码561107。车站建于1960年，有沪昆线经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均已电气化铁路。车站距离贵阳站69公里，隶属中国铁路成都局集团，是四等站。
宜春车务段是南昌铁路局的一个直属段，负责管理江西省西部沪昆线、沪昆客运专线、上新线、分文线、醴茶线和吉衡线的部分车站，同时担当部分列车的客运乘务工作。宜春车务段机关总部位于江西省宜春市平安路535，即宜春西站广场东侧。
张家山站是一个沪昆线上的铁路车站，位于江西省宜春市樟树市张家山街道，目前为三等站，邮政编码为331208。车站建于1958年，1978年扩建，曾办理客货运业务，2006年9月停办客运。车站目前仅办理专用线、专用铁路货运作业，设有通往樟树人造板厂等单位的专用线。该专用线建于1955年，通往樟树港河西码头，厂内设有3条股道，以分流樟树站转运的进出赣南的货物。
拖船埠站是沪昆线K817+477的铁路车站，位于江西省宜春市丰城市拖船镇，建于1936年，目前为三等站，邮政编码为331100。车站于1936年竣工通车，后因战争损毁，1947年修复，2006年9月车站停办客货运业务，后建成丰城电厂专用线，现仅办理专用线、专用铁路货运作业。
杭州南站，前称萧山站，是中国杭州的一座火车站，是沪昆线和萧甬线两线枢纽，同时是杭甬客运专线和沪昆客运专线的车站，位于杭州市萧山区北干街道。离杭州站27公里。在杭州东站关闭改建期间，杭州南站作为杭州东站改建期间的过渡车站使用；2013年7月1日，随着杭州东站启用，杭州南站进入改建阶段。新站规模3场7台21线，同时有望升级为特等站。2020年7月1日，杭州南站重新投入使用。
梁家渡站位于江西省南昌县向塘镇剑霞村，是一个沪昆线上的铁路车站，并设有联络线连接京九铁路。于1935年老站址于梁西村境内启用，因浙赣线复线改造取之车站搬至现址，目前为四等站，邮政编码为330201。
鹰潭站是一个沪昆线和鹰厦线上的铁路车站，位于江西省鹰潭市月湖区东二村，建于1935年，目前为南昌铁路局直属的特等站，邮政编码为335002。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。编组站办理列车编组业务。
湄池站是沪昆线是一个位于绍兴市诸暨市店口镇的一个火车站。原址建于1931年；现址位于原址西侧，2006年随浙赣铁路电气化工程的开通而启用，北侧站场设在高架的湄池1号大桥上。现为四等站，该车站由上海铁路局金华车务段管理。仅办理列车通过、停靠作业，不办理客货运业务。
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