常熟－合肥高速公路溧阳支线，简称溧阳支线，又称常溧高速公路，江苏省省级高速公路网编号S85，是江苏省常州市域内的一条高速公路。该线路西起溧阳市境内的 扬溧高速公路前马枢纽，向东北至常州市武进区与金坛区交界处的金坛经济开发区枢纽接入 沪武高速公路，沿途经过溧阳市南渡镇、昆仑街道、竹箦镇、埭头镇、上黄镇、常州市金坛区儒林镇、尧塘街道。线路全长38.42公里，总投资28.14亿元，道路设计为双向四车道，采取全封闭、全立交模式，设计车速为每小时120公里。
张家港港疏港高速公路，简称张家港港疏港高速，属中华人民共和国江苏省省级高速公路，原线路编号S82，是张家港市张家港港的港口集疏运高速公路，为靖张高速公路的一期工程。线路建成路段起自港区长江路，沿东海路向东南绕避晨阳镇，后折向西南绕避张家港主城区，沿张家港与江阴两市边界向南至杨舍枢纽接入 沪武高速公路。线路长19.57公里，大部分位于张家港市境内，另有3.26公里断续经过江阴市境内。
张家港港疏港高速于2012年11月22日开工建设，于2016年11月16日通车，采用双向六车道高速公路标准，路基宽度34.5米，设计车速120公里/小时。全线共设张家港保税区互通、晨阳互通、泗港西互通、张家港西互通和杨舍枢纽5处互通式立交，并在张家港保税区互通南侧设主线收费站1处。
太仓港南疏港高速公路是江苏省太仓市的一条高速公路，省高速编号为S81，属于原苏昆太高速公路的一部分，起点在 346国道，终点在 沈海高速公路和 沪武高速公路交汇的太仓北枢纽，于2005年11月8日通车。
太仓港南疏港高速公路是江苏省太仓市的一条高速公路，省高速编号为S81，属于原苏昆太高速公路的一部分，起点在 346国道，终点在 沈海高速公路和 沪武高速公路交汇的太仓北枢纽，于2005年11月8日通车。
岳武高速公路是安徽省的一条高速公路，原省高速编号S18，现为沪武高速公路的组成部分，全长46.2公里，起点在岳西县，终点在武汉市，与湖北武英高速公路相接，于2012年11月开工，2015年12月31日通车。
张家港港疏港高速公路，简称张家港港疏港高速，属中华人民共和国江苏省省级高速公路，原线路编号S82，是张家港市张家港港的港口集疏运高速公路，为靖张高速公路的一期工程。线路建成路段起自港区长江路，沿东海路向东南绕避晨阳镇，后折向西南绕避张家港主城区，沿张家港与江阴两市边界向南至杨舍枢纽接入 沪武高速公路。线路长19.57公里，大部分位于张家港市境内，另有3.26公里断续经过江阴市境内。
张家港港疏港高速于2012年11月22日开工建设，于2016年11月16日通车，采用双向六车道高速公路标准，路基宽度34.5米，设计车速120公里/小时。全线共设张家港保税区互通、晨阳互通、泗港西互通、张家港西互通和杨舍枢纽5处互通式立交，并在张家港保税区互通南侧设主线收费站1处。
武英高速公路是湖北省的一条高速公路，原省高速编号为S5，现为沪武高速公路的一部分，起点在武汉市，终点在英山县，其中谌周段全长27.276公里，于2008年9月6日通车，周铺枢纽至英山县段全长131.14公里，于2006年10月9日开工，2009年12月24日通车。
武英高速公路是湖北省的一条高速公路，原省高速编号为S5，现为沪武高速公路的一部分，起点在武汉市，终点在英山县，其中谌周段全长27.276公里，于2008年9月6日通车，周铺枢纽至英山县段全长131.14公里，于2006年10月9日开工，2009年12月24日通车。
张家港港疏港高速公路，简称张家港港疏港高速，属中华人民共和国江苏省省级高速公路，原线路编号S82，是张家港市张家港港的港口集疏运高速公路，为靖张高速公路的一期工程。线路建成路段起自港区长江路，沿东海路向东南绕避晨阳镇，后折向西南绕避张家港主城区，沿张家港与江阴两市边界向南至杨舍枢纽接入 沪武高速公路。线路长19.57公里，大部分位于张家港市境内，另有3.26公里断续经过江阴市境内。
张家港港疏港高速于2012年11月22日开工建设，于2016年11月16日通车，采用双向六车道高速公路标准，路基宽度34.5米，设计车速120公里/小时。全线共设张家港保税区互通、晨阳互通、泗港西互通、张家港西互通和杨舍枢纽5处互通式立交，并在张家港保税区互通南侧设主线收费站1处。
沿江高速公路是江苏省的一条高速公路，起点常州市，经江阴市、张家港市、常熟市、太仓市，东接上海市嘉金高速公路，现横林枢纽至苏沪界为沪武高速公路的一部分，董浜枢纽至苏沪界为沈海高速公路的一部分，其中江阴至太仓段全长104.13公里，于2004年8月16日通车，常州至江阴段全长30.56公里，于2004年12月1日通车。
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