大角咀码头是昔日香港的一座渡轮码头，位于九龙大角咀，1972年4月23日启用，取代位于旺角山东街的旺角码头，由油麻地小轮开办中环至大角咀渡轮航线。码头外设有大角咀码头巴士总站。其后因1978年中国大陆实施改革开放后，回乡人士急增，大角咀码头开办多条往返中国航线，如广州的黄埔港、洲头咀、粤东的汕尾、福建的厦门、上海等航线，部分航线如因使用大型客轮，客轮无法泊靠码头，便利用了油麻地小轮作接驳旅客到停在近昂船洲附近的客轮。当时每天清早及黄昏时份，大角咀码头都热闹非常。1988年，尖沙咀中港码头启用，大角咀码头所有跨境航线迁往该码头。
美孚码头是一个在香港已拆卸的渡轮码头，原位于九龙美孚新邨第一期第六座荔湾道旁的荔枝角湾，由油麻地小轮提供往中环皇后码头的飞翔船服务，在1980年代初很受美孚居民欢迎，渡轮服务在港铁荃湾线于1982年5月启用并开通美孚往中环的地铁服务后，在1984年1月停止。码头也随着后期的美孚填海工程而拆卸，原址现已是荔枝角公园的一部分。
珊瑚海船务有限公司，简称珊瑚海船务，是香港其中一间小轮公司，成立于1988年，接替同年油麻地小轮经营香港岛西湾河至九龙鲤鱼门三家村航线。珊瑚海船务一直以低成本经营，其后更开办多条航线以增加收入。珊瑚海船务经营持牌渡轮航线一度有4条，但后来于2013年8月16日不再延续坪洲←→喜灵洲←→梅窝航线经营权，现时航线包括：西湾河至三家村、西湾河至观塘及三家村至大庙湾／东龙洲。
太古城码头是昔日香港的一座渡轮码头，为一座趸船码头，位于香港岛东区鲗鱼涌的太古城，于1980年8月12日启用。当时为舒缓当时太古城的交通需求，油麻地小轮开办了2条往中环及九龙城的飞翔船航线，取代西湾河码头的服务。随着东区走廊及港铁港岛线的启用，2条航线于1983年9月停航。
杨瑞世家族奠基者杨玉田生于广州，后到香港谋生，儿子杨瑞世移民新西兰定居，孙杨俊达也在新西兰出生，但选择回香港发展，在油麻地小轮任职长达29年，是该公司的董事及经理。另一孙杨俊成则在拔萃男书院任教近四十年，为知名木球手、植物学者。杨俊达女杨展翘亦在油麻地小轮任职多年，及参与多项公职及议会工作。
杨瑞世的后裔多采用Young或Youngsaye为英文姓氏。
何杨展翘，OBE，太平绅士，又名何鸿銮夫人，香港企业家和政治人物，为杨瑞世家族后人。历任油麻地小轮总监、总经理和董事，1974年至1984年获奉委为市政局委任议员，1982年至1984年间兼任九龙城区议会当然委任议员。
何杨展翘，OBE，太平绅士，又名何鸿銮夫人，香港企业家和政治人物，为杨瑞世家族后人。历任油麻地小轮总监、总经理和董事，1974年至1984年获奉委为市政局委任议员，1982年至1984年间兼任九龙城区议会当然委任议员。
何杨展翘，OBE，太平绅士，又名何鸿銮夫人，香港企业家和政治人物，为杨瑞世家族后人。历任油麻地小轮总监、总经理和董事，1974年至1984年获奉委为市政局委任议员，1982年至1984年间兼任九龙城区议会当然委任议员。
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