波士顿轻轨D支线也被称作高地支线或者河滨支线，横跨美国马萨诸塞州布鲁克莱恩，终点站分别在波士顿市与牛顿市。波士顿轻轨绿线一共有4条支线，其中D支线在肯莫尔站与波士顿轻轨绿线B支线、波士顿轻轨绿线C支线分开往芬威站行驶，其在波士顿市区段与B、C及波士顿轻轨绿线E支线支线共用特里蒙特街地铁隧道和博伊尔斯顿街地铁隧道，其中特里蒙特街地铁隧道是美国第一条地铁隧道。D支线在城郊区域使用其专用轨道，回收利用了已废弃的波士顿及奥尔巴尼铁路公司高地支线轨道。该专用道仅为双轨，无快车道，但利用交通立体化与普通道路和高速公路分开。车站内一般设有人行道，可以直接跨过轨道。
恩格尔伍德大道站是位于马萨诸塞州布鲁克莱恩的地面轻轨站。车站在灯塔街行车道之间的分隔带中，恩格尔伍德大道西侧，波士顿轻轨绿线波士顿轻轨绿线C支线在此站停靠。迪恩路站共有两座侧式站台，车站并不是无障碍车站。
华盛顿广场站是位于马萨诸塞州布鲁克莱恩的无障碍地面轻轨站，波士顿轻轨绿线波士顿轻轨绿线C支线在此站停靠。车站位于华盛顿广场内灯塔街道路中央分隔带中。根据2011年统计，华盛顿广场站的繁忙程度在所有C支线地面车站中排名第四，工作日平均每天有1091人在此登车。2002年，车站翻新改造，将车站站台略微升高，方便轮椅登车，改善了无障碍环境。
柯立芝角站是位于马萨诸塞州布鲁克莱恩的无障碍地面轻轨站，波士顿轻轨绿线波士顿轻轨绿线C支线在此站停靠，本站是C支线地面车站中最繁忙的车站。柯立芝角站位于灯塔街与哈佛街交汇路口两侧，柯立芝角商业街上。据2011年统计，车站日均旅客发送量为3440人。
霍伊斯街站是位于马萨诸塞州布鲁克莱恩的地面轻轨站。车站在灯塔街行车道之间的分隔带中，波士顿轻轨绿线波士顿轻轨绿线C支线列车在此站停靠。
迪恩路站是位于马萨诸塞州布鲁克莱恩的地面轻轨站。车站在灯塔街行车道之间的分隔带中，波士顿轻轨绿线波士顿轻轨绿线C支线在此站停靠。迪恩路站共有两座交错的侧式站台，站台间有横穿轨道的步道，车站并不是无障碍车站。
费尔班克斯街站是位于马萨诸塞州布鲁克莱恩的地面轻轨站。车站在灯塔街行车道之间的分隔带中，波士顿轻轨绿线波士顿轻轨绿线C支线在此站停靠。费尔班克斯街站共有两座侧式月台，车站并不是无障碍车站。
肯特街站是位于马萨诸塞州布鲁克莱恩的地面轻轨站。车站在灯塔街行车道之间的分隔带中，波士顿轻轨绿线波士顿轻轨绿线C支线列车在此站停靠。车站两座侧式月台交错分布于鲍威尔街两侧，车站并不是无障碍车站。
圣保罗街站是位于马萨诸塞州布鲁克莱恩的地面轻轨站。车站在灯塔街行车道之间的分隔带中，波士顿轻轨绿线波士顿轻轨绿线C支线列车在此站停靠。车站两座侧式站台交错分布于圣保罗街两侧，且不是无障碍车站。
水库站是马萨诸塞州波士顿轻轨波士顿轻轨绿线波士顿轻轨绿线D支线车站。车站位于布鲁克莱恩克利夫兰环岛附近，车站旁为水库车库，距离波士顿轻轨绿线C支线终点站克利夫兰环岛站一个街区远。据马萨诸塞湾交通局统计，2011年车站日均旅客发送量为3395人，其繁忙程度在D支线所有地面车站中排名第二。水库站为无障碍车站，也是公交51路和86路的终点站。
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