青岛流亭国际机场是一座曾经位于中华人民共和国山东省青岛市的民用机场，地处城阳区流亭街道，是青岛航空的基地机场，山东航空公司、首都航空的枢纽机场，中国东方航空的重点机场，2017年，旅客吞吐量突破2321万人次。机场飞行区等级为4E级，机场停机坪面积44万平米，登机桥14条，机位44个。机场航站楼面积为12万平方米，分国内、国际两个区域，二层式流程，进出港分流。离港层设国内值机岛两座共32个办票柜台，设国际值机岛一座共12个办票柜台。国内区设有安检通道9条，国际区设有安检通道4条。停车场面积2.6万平方米。机场可满足年旅客1200万人次、年货邮20万吨，高峰小时旅客5120人次的运输需求。自2019年1月1日起开始实行中华人民共和国签证政策。2021年8月12日，位于流亭机场西面的青岛胶东国际机场开始启用，流亭机场正式关闭。
青岛流亭国际机场是一座曾经位于中华人民共和国山东省青岛市的民用机场，地处城阳区流亭街道，是青岛航空的基地机场，山东航空公司、首都航空的枢纽机场，中国东方航空的重点机场，2017年，旅客吞吐量突破2321万人次。机场飞行区等级为4E级，机场停机坪面积44万平米，登机桥14条，机位44个。机场航站楼面积为12万平方米，分国内、国际两个区域，二层式流程，进出港分流。离港层设国内值机岛两座共32个办票柜台，设国际值机岛一座共12个办票柜台。国内区设有安检通道9条，国际区设有安检通道4条。停车场面积2.6万平方米。机场可满足年旅客1200万人次、年货邮20万吨，高峰小时旅客5120人次的运输需求。自2019年1月1日起开始实行中华人民共和国签证政策。2021年8月12日，位于流亭机场西面的青岛胶东国际机场开始启用，流亭机场正式关闭。
青岛流亭国际机场是一座曾经位于中华人民共和国山东省青岛市的民用机场，地处城阳区流亭街道，是青岛航空的基地机场，山东航空公司、首都航空的枢纽机场，中国东方航空的重点机场，2017年，旅客吞吐量突破2321万人次。机场飞行区等级为4E级，机场停机坪面积44万平米，登机桥14条，机位44个。机场航站楼面积为12万平方米，分国内、国际两个区域，二层式流程，进出港分流。离港层设国内值机岛两座共32个办票柜台，设国际值机岛一座共12个办票柜台。国内区设有安检通道9条，国际区设有安检通道4条。停车场面积2.6万平方米。机场可满足年旅客1200万人次、年货邮20万吨，高峰小时旅客5120人次的运输需求。自2019年1月1日起开始实行中华人民共和国签证政策。2021年8月12日，位于流亭机场西面的青岛胶东国际机场开始启用，流亭机场正式关闭。
青岛流亭国际机场是一座曾经位于中华人民共和国山东省青岛市的民用机场，地处城阳区流亭街道，是青岛航空的基地机场，山东航空公司、首都航空的枢纽机场，中国东方航空的重点机场，2017年，旅客吞吐量突破2321万人次。机场飞行区等级为4E级，机场停机坪面积44万平米，登机桥14条，机位44个。机场航站楼面积为12万平方米，分国内、国际两个区域，二层式流程，进出港分流。离港层设国内值机岛两座共32个办票柜台，设国际值机岛一座共12个办票柜台。国内区设有安检通道9条，国际区设有安检通道4条。停车场面积2.6万平方米。机场可满足年旅客1200万人次、年货邮20万吨，高峰小时旅客5120人次的运输需求。自2019年1月1日起开始实行中华人民共和国签证政策。2021年8月12日，位于流亭机场西面的青岛胶东国际机场开始启用，流亭机场正式关闭。
女姑口站曾是一座胶济铁路上的铁路车站，位于山东省青岛市城阳区流亭街道，始建于1901年，于1990年代末停用，2010年左右废弃，约2014年被拆除。使用时为四等站，邮政编码为266108。该车站站房拆除前，曾是青岛市内历史最久的站房。
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