浙江高速公路 编辑
浙江高速公路是中国国家高速公路网和浙江省公路网的重要组成部分。杭甬高速公路是该省第一条高速公路，于1992年9月25日正式开工，于1996年12月6日建成通车。至2019年底，浙江省已建成高速公路4643公里，在全国各省市中排名第十九位。截至2020年 底，浙江全省高速公路通车总里程达到5096公里，路网密度达4.83公里/百平方公里，居全国各省区第三。全省“两纵两横十八连三绕三通道”主骨架已经形成，高速公路全面覆盖20万以上人口乡镇、沿海港口主要港区、机场、铁路等重要枢纽，省际接口达到21个，实现陆域“县县通高速”。
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甬台温复线高速公路又名浙江沿海高速公路，是浙江省的一条高速公路，原省高速编号为S19，现为甬莞高速公路的一部分，规划起点为宁波绕城高速公路云龙互通立交，终点为温州苍南，与福建省福诏高速公路连接，沿海岸线布置，是浙江高速公路“两纵两横十八连三绕三通道”公路主骨架中的一连，全长378公里，其中宁波段象山港大桥及其连接线于2012年12月29日通车，乐清湾大桥及其连接线于2018年9月28日通车，南塘至乐成段于2018年12月29日通车，系老路拓宽工程，象山至乐清段于2019年1月16日全线通车，灵昆至苍南段于2019年11月15日通车，全线于2022年5月27日通车。
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杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。它是沈海高速公路的一部分，全长36公里，比连接巴林与沙特阿拉伯的法赫德国王大桥长11公里，2008年建成时曾为世界上最长的跨海大桥。在浙江省高速公路规划中，杭州湾跨海大桥又被定名为“杭州湾宁波通道”，为未来浙江高速公路“两纵两横十八连三绕三通道”中的“三通道”之一。
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