陈婉雯，香港香港公务员，曾担任沙田区民政事务专员，现任海事处副处长。陈于1994年加入香港政府担任贸易主任，及后转任政务主任，并曾于多个政策局及部门工作，包括前工业署、前教育统筹科、前经济发展及劳工局等。
香港海上救援协调中心隶属于海事处港口管理科搜索救援组，负责于香港海域发生事故时，作为海事处与其他香港政府部门及相关机构，以至中国大陆及外国的单位联络以及协调的一道桥梁，以管理及指挥各个单位进行水底搜索、搜索及拯救及潜水拯救任务。
海事处训练中心于2000年12月成立，是香港海事处提供专业海事训练的教育机构，海事处训练中心由一名高级海事主任出任主管，导师均为前船长或前甲板高级船员。除了为海事处人员提供训练外，海事处训练中心亦为民众安全服务队、康乐及文化事务署、食物环境卫生署及渔农自然护理署等香港特别行政区政府部门提供不同类型的海事训练及教育，并且定期举办讲座。
廖汉波，前香港政府官员、曾于2011年至2014年担任海事处处长。廖汉波现时是香港歌剧院董事局董事、圣方济爱德小学的校董、上市公司润利海事集团的独立非执行董事、香港独木舟总会的名誉顾问和香港海运学会的名誉会长。
海事处总部大楼，又称船政厅大楼，是香港一幢已拆卸的香港一级历史建筑列表，原址位于干诺道102号。大楼建于1906年，作为海事处总部，并在1983年因兴建香港地铁港岛线上环站而拆卸。1987年，该地原址重建为维德广场，即现在的无限极广场。
水警总区，隶属于香港警务处行动处，主要责任为维持香港水域及香港岛屿的公共安全，执行水上巡逻、打击偷渡及追截走私，并且在香港境内及邻近海域进行搜索及拯救。水警总区保卫长达近200公里的边界海岸线、管辖香港1,651平方公里的海域及261座香港岛屿；水师共119艘香港警察轮艇，为世界上规模最庞大的水上警察。水警总区协助执行《港口及海事条例》，并协助海事处处长执行《国际船舶及港口设施保安规则》 的规定。
水警总区，隶属于香港警务处行动处，主要责任为维持香港水域及香港岛屿的公共安全，执行水上巡逻、打击偷渡及追截走私，并且在香港境内及邻近海域进行搜索及拯救。水警总区保卫长达近200公里的边界海岸线、管辖香港1,651平方公里的海域及261座香港岛屿；水师共119艘香港警察轮艇，为世界上规模最庞大的水上警察。水警总区协助执行《港口及海事条例》，并协助海事处处长执行《国际船舶及港口设施保安规则》 的规定。
慧丰园码头是位于香港新界屯门慧丰园对开的登岸台阶的俗称，正式名称为屯门四十四区二号梯台，海事处NP043，并非正式的渡轮码头或公众码头，亦无上盖等设施。该处以往有屯门-东涌-沙螺湾-大澳航线使用作上下船地点，但从2009年起航线改停邻近的屯门码头后，现时未有渡轮公司使用该处提供客运服务。目前主要供驳船、渔船及工程船使用。
高华文教授，Norman KO Wah-Man，是香港雕塑家，大学教授，流体力学及声学专家，香港噪音管制的先导者。高教授专长于工程、环保和安全范畴，是工程发展项目顾问，对象包括路政署、海事处、前九广铁路公司、香港理工大学、北京理工大学、中华电力等。
香港海上救援协调中心隶属于海事处港口管理科搜索救援组，负责于香港海域发生事故时，作为海事处与其他香港政府部门及相关机构，以至中国大陆及外国的单位联络以及协调的一道桥梁，以管理及指挥各个单位进行水底搜索、搜索及拯救及潜水拯救任务。
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