海南东环铁路是位于中国海南省的一条高速铁路。该铁路连接海口市及三亚市，沿途经过文昌市、琼海市、万宁市和陵水黎族自治县，于2010年12月30日通车。东环铁路为国家I级双线电气化铁路，总投资202.24亿元人民币，以客运为主并兼顾少量轻快货物运输和海口市内通勤运输，与海南西环高速铁路构成中国首条的环岛高速铁路，也是全球唯一环岛高速铁路。该铁路主要开行动车组列车，而其中站间距较短的海口站至美兰站区间于2019年开始开行海口市郊列车，兼作海口市的城市轨道交通系统。
崖州站，原名崖城站，位于中华人民共和国海南省三亚市崖州区，是海南西环高速铁路、海南西环铁路上的车站，由广州铁路集团海口车务段管辖。
三亚至乐东公交化铁路是位于中国海南省三亚市和乐东县的一条已开工建设的城际铁路；该线为大三亚城际铁路1号线，利用海南西环铁路和海南西环高速铁路开行。全线共计设立14个站点，运营线路全长约103公里，列车运行最高速为160公里/小时。项目于2019年12月获得中国国家铁路集团批复同意建设。已于2020年开工，2022年建成通车。未来将与规划中的三亚至陵水铁路等城际铁路连接，共同组成“三亚旅游圈城际铁路网’。
海南东环铁路是位于中国海南省的一条高速铁路。该铁路连接海口市及三亚市，沿途经过文昌市、琼海市、万宁市和陵水黎族自治县，于2010年12月30日通车。东环铁路为国家I级双线电气化铁路，总投资202.24亿元人民币，以客运为主并兼顾少量轻快货物运输和海口市内通勤运输，与海南西环高速铁路构成中国首条的环岛高速铁路，也是全球唯一环岛高速铁路。该铁路主要开行动车组列车，而其中站间距较短的海口站至美兰站区间于2019年开始开行海口市郊列车，兼作海口市的城市轨道交通系统。
白马井站，位于中华人民共和国海南省儋州市白马井镇，是海南西环高速铁路上的高铁站，广州铁路集团管辖。
尖峰站，位于中华人民共和国海南省乐东黎族自治县尖峰镇，是海南西环高速铁路上的高铁站，广州铁路集团管辖。
乐东站，位于中华人民共和国海南省乐东黎族自治县九所镇坡子村，是海南西环高速铁路上的高铁站，于2015年12月30日启用营运，广州铁路集团管辖。
棋子湾站，位于中华人民共和国海南省昌江黎族自治县乌烈镇道隆村，是海南西环高速铁路上的高铁站，于2015年12月30日启用营运，广州铁路集团管辖。
海口站位于中国海南省海口市秀英区长流镇，距离海口市中心20余公里，为粤海铁路、海南西环铁路、海南东环高速铁路和海南西环高速铁路的客货运铁路车站，于2005启用。目前由广州铁路集团广州铁路集团所属的海南铁路有限公司海口车务段管辖。海南西环高速铁路也以海口站为始发终到车站。
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