海洋站 编辑
海洋站是澳门轻轨氹仔线的终点站，位于氹仔东亚运大马路。本站为地面车站，2016年初平顶。受轻轨车厂工程严重延误影响，此站延至2019年12月10日投入服务。
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氹仔线，是澳门轻轨系统首条投入营运的路线，由氹仔海洋站连接氹仔码头站，属澳门轻轨第一期路线的一部分。轻轨车厂率先于2011年动工，2012年2月21日陆续动工兴建，然而由于受轻轨车厂工程严重延误影响，最终延至2019年12月10日正式通车。第一期路线的澳门半岛线更因路线尚有争议而通车无期。路线采用双向行车轨道，呈东西走向，总长9.3公里，设11站。
氹仔线，是澳门轻轨系统首条投入营运的路线，由氹仔海洋站连接氹仔码头站，属澳门轻轨第一期路线的一部分。轻轨车厂率先于2011年动工，2012年2月21日陆续动工兴建，然而由于受轻轨车厂工程严重延误影响，最终延至2019年12月10日正式通车。第一期路线的澳门半岛线更因路线尚有争议而通车无期。路线采用双向行车轨道，呈东西走向，总长9.3公里，设11站。
氹仔轻轨车厂位于澳门国际机场以南、西靠机场大马路的地段，分为地基及上盖两项建造工程，车厂上盖主要由运营大楼、工场及维修大楼、列车停泊区以及洗车场所组成，厂内设有全长约600米的测试轨道，以供列车测试之用。澳门行政长官崔世安曾于2019年7月15日从轻轨车厂试坐到海洋站。
氹仔线，是澳门轻轨系统首条投入营运的路线，由氹仔海洋站连接氹仔码头站，属澳门轻轨第一期路线的一部分。轻轨车厂率先于2011年动工，2012年2月21日陆续动工兴建，然而由于受轻轨车厂工程严重延误影响，最终延至2019年12月10日正式通车。第一期路线的澳门半岛线更因路线尚有争议而通车无期。路线采用双向行车轨道，呈东西走向，总长9.3公里，设11站。