海湾轻轨 编辑
海湾轻轨,是在美国华盛顿州西雅图城市群海湾公共交通局运营的一个轻轨系统。该系统目前有两条线路,共22个车站,总长22英里 ,年客运量达2410万。
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海湾轻轨1号线,前称“中央线”和“红线”,位于美国华盛顿州西雅图都会区,是海湾轻轨系统的一条轻轨线路,由海湾公共交通局运营。全线在西雅图、西塔科和塔克维拉设车站19座。线路全长为24.65英里,呈南北走向,向北贯通西雅图市区至Northgate,向南依次经过塔克维拉和西塔科。中央线在2018年共载客两千四百万,工作日平均每天载客七万两千人。中央线在工作日和周六每天运行20小时,高峰时间每八分钟一班。周日和节假日运营时间缩短至18小时。
林伍德位于美国华盛顿州斯诺霍米什县南部。为斯诺霍米什县第三大及华盛顿州第28大城。2020年美国人口普查时人口为40607人,该市拥有整个西雅图地区相对较多的韩国裔人口。林伍德坐落于5号州际公路和405号州际公路北端的交叉处,是西雅图都会区最北端的城市。林伍德的气候相对比较湿凉, 为都市、郊区、小城市与“宜居社区”的混合体。该市拥有发达的零售业和完善的生活设施, 城市内遍布许多小型企业、餐馆、商场、超市和零售店,生活极为便利。在该市的东部,即为著名的Alderwood购物中心。在林伍德北部和埃弗里特 的交界处, 还座落着“大西雅图”地区第二大的民用机场佩恩机场。 随着连通整个西雅图都会区的海湾轻轨预计将于2024年延伸通车至该市, 将使得从林伍德到达西雅图市中心和其他区域的时间大幅缩短。 如今,林伍德已逐渐成为西雅图北部和斯诺霍米什县南部的“枢纽城市”。
海湾轻轨1号线,前称“中央线”和“红线”,位于美国华盛顿州西雅图都会区,是海湾轻轨系统的一条轻轨线路,由海湾公共交通局运营。全线在西雅图、西塔科和塔克维拉设车站19座。线路全长为24.65英里,呈南北走向,向北贯通西雅图市区至Northgate,向南依次经过塔克维拉和西塔科。中央线在2018年共载客两千四百万,工作日平均每天载客七万两千人。中央线在工作日和周六每天运行20小时,高峰时间每八分钟一班。周日和节假日运营时间缩短至18小时。
海湾轻轨1号线,前称“中央线”和“红线”,位于美国华盛顿州西雅图都会区,是海湾轻轨系统的一条轻轨线路,由海湾公共交通局运营。全线在西雅图、西塔科和塔克维拉设车站19座。线路全长为24.65英里,呈南北走向,向北贯通西雅图市区至Northgate,向南依次经过塔克维拉和西塔科。中央线在2018年共载客两千四百万,工作日平均每天载客七万两千人。中央线在工作日和周六每天运行20小时,高峰时间每八分钟一班。周日和节假日运营时间缩短至18小时。
海湾轻轨2号线,也叫海湾轻轨蓝线、海湾轻轨东延线,位于美国华盛顿州西雅图都会区,是海湾轻轨系统建设中并将服务西雅图东区的一条轻轨线路。线路全长14英里,呈东西走向,沿途依次经过西雅图城区、默瑟岛、贝尔维尤、雷德蒙德,设10站。2号线计划于2023年开通,未来会穿行于西雅图市中心公交隧道中与海湾轻轨1号线共站运营。2号线在2024年会再延长两站计3.7英里到雷德蒙德城区。
海湾轻轨1号线,前称“中央线”和“红线”,位于美国华盛顿州西雅图都会区,是海湾轻轨系统的一条轻轨线路,由海湾公共交通局运营。全线在西雅图、西塔科和塔克维拉设车站19座。线路全长为24.65英里,呈南北走向,向北贯通西雅图市区至Northgate,向南依次经过塔克维拉和西塔科。中央线在2018年共载客两千四百万,工作日平均每天载客七万两千人。中央线在工作日和周六每天运行20小时,高峰时间每八分钟一班。周日和节假日运营时间缩短至18小时。
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海湾轻轨2号线,也叫海湾轻轨蓝线、海湾轻轨东延线,位于美国华盛顿州西雅图都会区,是海湾轻轨系统建设中并将服务西雅图东区的一条轻轨线路。线路全长14英里,呈东西走向,沿途依次经过西雅图城区、默瑟岛、贝尔维尤、雷德蒙德,设10站。2号线计划于2023年开通,未来会穿行于西雅图市中心公交隧道中与海湾轻轨1号线共站运营。2号线在2024年会再延长两站计3.7英里到雷德蒙德城区。