周曲家站是一个淮南线上的铁路车站，位于安徽省芜湖市鸠江区，建于1935年，目前为上海局集团合肥车务段裕溪口站下辖的一个行车岗点，邮政编码为238312。车站目前不办理客运业务，仅办理专用线、专用铁路货运作业。车站设有两条专用线，一条通往益海嘉里粮油工业有限公司，主要到发品为饮食、农副类；另一条通往上海工务大修段芜湖北焊轨基地。
二坝站原名芜湖北站，是原淮南线上的铁路车站，位于安徽省芜湖市鸠江区二坝镇。车站于1961年开始征地，后因资金不足而停工。1971年获得中国政府投资300万元人民币得以继续动工兴建，1977年6月1日车站投入运营，取代了原裕溪口站的客运业务。有经淮南铁路运行的三对列车旅客停靠，分别发往合肥、蚌埠和阜阳；旅客在本站下车后搭乘芜裕轮渡至江对岸的芜湖市区或换乘皖赣铁路和宁铜铁路列车。本站于2000年芜湖长江大桥通车后关闭。
合肥南站，一般称作合肥老火车站，位于安徽省合肥市瑶海区明光路与胜利路交叉口附近、淮南线K96+628公里处，曾经是合肥枢纽重要的区段站，后来仅剩下货运业务。2011年12月，合肥北站取代了合肥南站原有的货运功能，合肥南站停止使用。
合肥北站，位于中国安徽省合肥市庐阳区，位于淮南线上。车站于1996年9月1日作为合肥铁路枢纽相关工程之一而开通，2006年停办客运业务。2011年12月，合肥北站取代了原有的合肥南站的货运功能，解决了长期以来合肥南站列车挡道的问题。合肥北站物流基地占地1235亩，为上海铁路局局内最大的货运场。
二坝站原名芜湖北站，是原淮南线上的铁路车站，位于安徽省芜湖市鸠江区二坝镇。车站于1961年开始征地，后因资金不足而停工。1971年获得中国政府投资300万元人民币得以继续动工兴建，1977年6月1日车站投入运营，取代了原裕溪口站的客运业务。有经淮南铁路运行的三对列车旅客停靠，分别发往合肥、蚌埠和阜阳；旅客在本站下车后搭乘芜裕轮渡至江对岸的芜湖市区或换乘皖赣铁路和宁铜铁路列车。本站于2000年芜湖长江大桥通车后关闭。
裕溪口站是一个淮南线上的铁路车站，位于安徽省芜湖市鸠江区裕溪口街道，目前为二等站，邮政编码为241010。裕溪口站始建于1934年，1936年开始办理客运业务。1958年车站迁至现址，之后又先后建成先后建成调车线、装卸线14股以及其他线8条。1977年6月1日位于二坝镇的芜湖北站启用后，车站不再办理客运业务。
合肥东站，位于中国安徽省合肥市瑶海区，位于淮南线、宁西铁路上，为三级五场混合式编组站，1996年启用下行场，编组场则于1998年启用。车站承担华东第二货运通道各类货运列车和合肥枢纽运输小运转列车，担负阜阳、蚌埠、芜湖、信阳、合九铁路、合肥枢纽等6个方向的车辆解编作业。
沈家巷站是一个淮南线上的铁路车站，位于安徽省芜湖市鸠江区沈巷镇，始建于1934年，目前为四等站，邮政编码为241012。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
铜城闸站是一个淮南线上的铁路车站，位于安徽省马鞍山市含山县铜闸镇，建于1935年，目前为四等站，邮政编码为238101。目前客运：不办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
双墩集站是一个淮南线和双雷线上的铁路车站，位于安徽省合肥市长丰县双墩镇。车站目前为四等站，邮政编码为231131。目前不办理客运业务，货运仅办理专用线、专用铁路货运业务，设有通往中央储备粮合肥直属库、六安市地方海事局直属海事处双墩集办事处和六安双墩国家粮食储备库的专用线。
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