深海钻探计划 编辑
深海钻探计划是1968年至1983年期间实施的一项海洋钻探计划，其目的是在世界大洋打大量不太深的钻井，采集沉积岩心，取得洋底地壳上层的资料。
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格罗玛·挑战者号是美国的一艘用于科学研究的深海钻探船，是环球海洋钻探公司专门为深海钻探计划设计建造的一艘性能先进的钻探船。船名“格罗玛”取自环球海洋的英文 Global Marine 的三个首字母，“挑战者”是为了向19世纪英国著名的科学考察船“挑战者号”致敬！“格罗玛·挑战者号”于1968年3月23日下水，钻探船长121米，宽19米，深8米，中部竖立有43.3米高的钻塔，塔顶高出海面61米。该船排水量10500吨，设计最大工作水深6096米，设计最大钻探深度7615米。格罗玛·挑战者号装备了先进的动力定位系统，能够不用抛锚就能使船只保持在钻孔附近。在1970年12月25日在加勒比海委内瑞拉海盆水深3662米的海上格罗玛·挑战者号首次使用了重返钻孔装置，使得在同一钻探点多次更换钻头重新钻进成为可能，极大提高了深海钻探的钻进能力。在1968年至1983年的15年里，“格罗玛·挑战者号”完成了96个钻探航次，总里程超过60×104公里，在624个钻位上钻探了1092个深海钻孔，采集深海岩心总长超过97公里，采集范围覆盖了除北冰洋之外的全球各大洋。1983年11月，“格罗玛·挑战者号”退役并被拆解。乔迪斯·决心号做为后续的深海钻探船。
大洋钻探计划是一项通过在大洋底部钻探进入地球内部采集洋底沉积物和岩石样本进行基础研究的国际合作项目，是深海钻探计划的延伸。1985年，随着钻探船“乔迪斯·决心号”的试航，该项目正式开始运作。从1985年到2003年间，大洋钻探计划共实施了111个航次的调查，行程355781海里，足迹遍布全球各大洋，取得了令人瞩目的成果。2004年该计划发展成为综合大洋钻探计划。