渝黔城际铁路 编辑
渝黔城际铁路，又名渝湘高铁重庆至黔江段,是中国一条规划中的连接重庆市重庆主城区与黔江区的城际铁路，为渝长高速铁路组成部分，在《成渝经济区轨道交通网线规划》中渝黔城际铁路为重要骨架，国家中长期铁路网规划渝长厦高速铁路的重要组成部分。于2018年10月获国家发改委批准，于2018年11月22日开工建设，预计2024年建成通车。
6
图片 0 图片
评论 0 评论
匿名用户 · [[ show_time(comment.timestamp) ]]
[[ nltobr(comment.content) ]]
相关
渝厦高速铁路，又称渝长厦客运专线、渝长厦高速铁路、厦渝通道，是中华人民共和国“八纵八横”规划中的第七横通道。
渝长厦高速铁路，从重庆、黔江、张家界、常德、益阳到长沙，再从长沙、井冈山、赣州、龙岩到厦门。目前渝长厦高速铁路由渝黔城际铁路、黔常铁路、常益长高速铁路、长赣铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路分段规划逐步建成。
渝厦高速铁路，又称渝长厦客运专线、渝长厦高速铁路、厦渝通道，是中华人民共和国“八纵八横”规划中的第七横通道。
渝长厦高速铁路，从重庆、黔江、张家界、常德、益阳到长沙，再从长沙、井冈山、赣州、龙岩到厦门。目前渝长厦高速铁路由渝黔城际铁路、黔常铁路、常益长高速铁路、长赣铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路分段规划逐步建成。
渝厦高速铁路，又称渝长厦客运专线、渝长厦高速铁路、厦渝通道，是中华人民共和国“八纵八横”规划中的第七横通道。
渝长厦高速铁路，从重庆、黔江、张家界、常德、益阳到长沙，再从长沙、井冈山、赣州、龙岩到厦门。目前渝长厦高速铁路由渝黔城际铁路、黔常铁路、常益长高速铁路、长赣铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路分段规划逐步建成。
渝厦高速铁路，又称渝长厦客运专线、渝长厦高速铁路、厦渝通道，是中华人民共和国“八纵八横”规划中的第七横通道。
渝长厦高速铁路，从重庆、黔江、张家界、常德、益阳到长沙，再从长沙、井冈山、赣州、龙岩到厦门。目前渝长厦高速铁路由渝黔城际铁路、黔常铁路、常益长高速铁路、长赣铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路分段规划逐步建成。