滑动摩擦 编辑
滑动摩擦,指接触面粗糙的物体相互接触挤压且相对滑动时产生的阻碍相对运动的现象,对应的力称为“滑动摩擦力”。
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离合器半联动是指装载有手动变速器的机动车的离合器在驾驶员的操作下处于半离半合的状态,从而使得机动车传动系统处于不联动与全联动之间,此时发动机飞轮摩擦片和离合器压盘不紧密接触,发生滑动摩擦,使得发动机的能量只有部分传递到机动车输出轴。通过控制离合器来达到半联动状态是一种驾驶技巧,在参加驾驶证考试和实际驾驶过程中有不少应用。
在物理学中,支持力是由于支撑面发生形变,对被支持的物体产生的弹力,通常称为支持力。支持力可以用符号“N”来表示。若物体放置于水平的面上,物体的支持力大小则与重量大小相同,但方向则相反,合力=0,使物体能静止放置而不会陷下去。但若承受物体的面太过脆弱,其无法给予足够的支持力,就会导致塌陷或被重量破坏。支持力与物体垂直,因此恒与摩擦力垂直,最大静摩擦力和滑动摩擦。在光滑的斜面上时,重力通常可以被分解为垂直于斜面以及平行于斜面,而此时的支持力等于重力在垂直于斜面这个方向上的分力,故比重力小。而因为重力在平行于斜面的方向上也有了分力,因此,需要额外的阻力来平衡,阻止物体加速滑下。
在物理学中,支持力是由于支撑面发生形变,对被支持的物体产生的弹力,通常称为支持力。支持力可以用符号“N”来表示。若物体放置于水平的面上,物体的支持力大小则与重量大小相同,但方向则相反,合力=0,使物体能静止放置而不会陷下去。但若承受物体的面太过脆弱,其无法给予足够的支持力,就会导致塌陷或被重量破坏。支持力与物体垂直,因此恒与摩擦力垂直,最大静摩擦力和滑动摩擦。在光滑的斜面上时,重力通常可以被分解为垂直于斜面以及平行于斜面,而此时的支持力等于重力在垂直于斜面这个方向上的分力,故比重力小。而因为重力在平行于斜面的方向上也有了分力,因此,需要额外的阻力来平衡,阻止物体加速滑下。
在物理学中,支持力是由于支撑面发生形变,对被支持的物体产生的弹力,通常称为支持力。支持力可以用符号“N”来表示。若物体放置于水平的面上,物体的支持力大小则与重量大小相同,但方向则相反,合力=0,使物体能静止放置而不会陷下去。但若承受物体的面太过脆弱,其无法给予足够的支持力,就会导致塌陷或被重量破坏。支持力与物体垂直,因此恒与摩擦力垂直,最大静摩擦力和滑动摩擦。在光滑的斜面上时,重力通常可以被分解为垂直于斜面以及平行于斜面,而此时的支持力等于重力在垂直于斜面这个方向上的分力,故比重力小。而因为重力在平行于斜面的方向上也有了分力,因此,需要额外的阻力来平衡,阻止物体加速滑下。
离合器半联动是指装载有手动变速器的机动车的离合器在驾驶员的操作下处于半离半合的状态,从而使得机动车传动系统处于不联动与全联动之间,此时发动机飞轮摩擦片和离合器压盘不紧密接触,发生滑动摩擦,使得发动机的能量只有部分传递到机动车输出轴。通过控制离合器来达到半联动状态是一种驾驶技巧,在参加驾驶证考试和实际驾驶过程中有不少应用。