滑川市 编辑
滑川市为位于日本富山县东部的城市。辖区主要位于新川平原早月川与上市川及其支流乡川之间的区域,西北侧临富山湾
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中滑川站是隶属于富山地方铁道的铁路车站,座落于富山县滑川市,车站编号为T17。是其中一个区间车总站,平日上午提供4班前往电铁富山站、及3班由电铁富山站开至本站的区间车;另外本站亦停靠所有等级的列车,是富山地方铁道其中一个重要车站。平日7:00-20:00有站员当值及负责车票发售事宜。
滑川站是隶属于爱之风富山铁道及富山地方铁道的铁路车站,座落于富山县滑川市,是滑川市的中心车站。在JR西日本管理的年代,亦是特急列车的停车站,不过因与县中心车站富山站相距不远,特急列车较常于早上或晚上时间才停靠。2015年3月14日,随北陆新干线开业,原北陆本线的经营权转交至爱之风富山铁道,所有途经的特急列车取消,改为只停新增设的快速列车。
中加积站是隶属于富山地方铁道的铁路车站,车站编号为T14,座落于富山县滑川市内,停靠普通列车及急行列车,特急列车则为通过站。设站时称为“堀江站”,
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早月加积站是隶属于富山地方铁道的铁路车站,座落于富山县滑川市,车站编号为T20。本站只停靠各停普通列车及上午一班急行列车,其他上行和全部下午繁忙时间的急行列车均不会停靠本站,为无人站。
早月加积站是隶属于富山地方铁道的铁路车站,座落于富山县滑川市,车站编号为T20。本站只停靠各停普通列车及上午一班急行列车,其他上行和全部下午繁忙时间的急行列车均不会停靠本站,为无人站。
东滑川站是隶属于爱之风富山铁道的铁路车站,座落于富山县滑川市,车站编号为13。属1960年代日本国有铁道所增设的大量通勤车站之一,原为信号场,现时只停靠普通列车,而且因使用率不高,自开站以来均采取简易车站模式运作,属无人站。
东滑川站是隶属于爱之风富山铁道的铁路车站,座落于富山县滑川市,车站编号为13。属1960年代日本国有铁道所增设的大量通勤车站之一,原为信号场,现时只停靠普通列车,而且因使用率不高,自开站以来均采取简易车站模式运作,属无人站。
滑川站是隶属于爱之风富山铁道及富山地方铁道的铁路车站,座落于富山县滑川市,是滑川市的中心车站。在JR西日本管理的年代,亦是特急列车的停车站,不过因与县中心车站富山站相距不远,特急列车较常于早上或晚上时间才停靠。2015年3月14日,随北陆新干线开业,原北陆本线的经营权转交至爱之风富山铁道,所有途经的特急列车取消,改为只停新增设的快速列车。