滨海西站 编辑
滨海西站曾用名滨海站,位于天津市滨海新区,是天津滨海新区最大的地面火车站,与天津站天津西站滨海站并称为天津铁路四大主客运枢纽,津秦客运专线、环渤海城际铁路、京滨城际铁路天津地铁滨海B1线将在此相汇。滨海站于2008年开始前期土地整理工作,并已于2013年12月1日随津秦客运专线一并开通。2019年1月5日,滨海站更名为滨海站,本站更名为滨海西站。
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天津地铁Z2线,又称滨铁3号线,是天津轨道交通天津地铁建设中的线路之一。Z2线一期于2015年获得国家发改委批复,工程自金钟河大街站至北塘站,曾规划设站15座。而后规划变动设站17座,其中地下站7座,高架站10座。Z2线一期工程线路全长约52.42公里,其中地下线约20.86公里,高架线约28.88公里,过渡段约2.68公里。西起金钟河大街站与天津地铁5号线、天津地铁6号线换乘,沿途经南淀公园、华明镇、滨海机场、中心大道、东六道、经三路、高新一路、渤龙湖、春华路、海平路、滨海西站、宁海路、塘汉路、观景道、洞庭路,东至北塘与天津地铁Z4线换乘。设华山道车辆段及华明镇停车场。先期实施滨海机场-北塘段,全长约39.2公里,设站14座,预计2025年开通运营。
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滨海站,初名于家堡站,2019年1月5日,更名为滨海站,位于中国天津市滨海新区天津自贸区的于家堡金融区北部,毗邻紫云公园。车站是京津城际延伸线的位于天津滨海新区的终点站,天津地铁市域滨海新区轨道交通Z1线、滨海滨海新区轨道交通B2线、滨海滨海新区轨道交通B3线将在此相汇,与天津站、天津西站、滨海西站并称为天津铁路四大主客运枢纽。车站由SOM建筑设计事务所进行概念设计。Arup提供基本设计和咨询服务,包括建筑,幕墙,结构,声学,照明,环控,机电等专业。建筑、结构,机电细部设计及施工图由奥雅纳与铁道第三勘察设计院联合设计完成。2015年8月8日,于家堡站正式建成并交付北京铁路局,同年9月20日启用。2019年1月5日,本站由于家堡站更名为滨海站,原滨海站更名为滨海西站。
滨海站,初名于家堡站,2019年1月5日,更名为滨海站,位于中国天津市滨海新区天津自贸区的于家堡金融区北部,毗邻紫云公园。车站是京津城际延伸线的位于天津滨海新区的终点站,天津地铁市域滨海新区轨道交通Z1线、滨海滨海新区轨道交通B2线、滨海滨海新区轨道交通B3线将在此相汇,与天津站、天津西站、滨海西站并称为天津铁路四大主客运枢纽。车站由SOM建筑设计事务所进行概念设计。Arup提供基本设计和咨询服务,包括建筑,幕墙,结构,声学,照明,环控,机电等专业。建筑、结构,机电细部设计及施工图由奥雅纳与铁道第三勘察设计院联合设计完成。2015年8月8日,于家堡站正式建成并交付北京铁路局,同年9月20日启用。2019年1月5日,本站由于家堡站更名为滨海站,原滨海站更名为滨海西站。