潘郎-塔占市 编辑
潘郎-塔占市，又译“藩朗-塔占市”，是越南东南部宁顺省省莅，古代为占城后期的首都宾童龙，越南战争期间，为美国的空军基地，1992年成为宁顺省省莅。
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塔占站是越南宁顺省潘郎-塔占市的一个铁路车站，也是南北铁路和大塔铁路上的重要车站之一。

波克朗加莱塔是古代占婆的一座寺庙，位于今日越南宁顺省的首府潘郎-塔占市。在越南语中，“塔占”就是“占婆之塔”的意思，藩朗-塔占因这座塔而得名。
毗罗补罗，另记作毘罗补罗，是占婆国757年至875年期间的首都。该城作为占婆国的首都只有百余年的时间，留下的文字记载并不多，所在位置大约位于如今的潘郎-塔占市南部，宁福县的福民市镇附近，但考古学界至今未明确其具体位置。碑志记载，毗罗补罗于公元787年被爪哇人所摧毁。
毗罗补罗，另记作毘罗补罗，是占婆国757年至875年期间的首都。该城作为占婆国的首都只有百余年的时间，留下的文字记载并不多，所在位置大约位于如今的潘郎-塔占市南部，宁福县的福民市镇附近，但考古学界至今未明确其具体位置。碑志记载，毗罗补罗于公元787年被爪哇人所摧毁。
宁顺省是越南南中部的一个省，省莅潘郎-塔占市。旧为占婆之地，境内有波克朗加莱塔。
宁顺省是越南南中部的一个省，省莅潘郎-塔占市。旧为占婆之地，境内有波克朗加莱塔。

波克朗加莱塔是古代占婆的一座寺庙，位于今日越南宁顺省的首府潘郎-塔占市。在越南语中，“塔占”就是“占婆之塔”的意思，藩朗-塔占因这座塔而得名。
大塔铁路，全称大叻－塔占铁路，是一条连接越南宁顺省潘郎-塔占市塔占站到林同省大叻市大叻站的米轨铁路，全长84公里。这条线可以连接到南北铁路。在1919年塔占－泷坡段41公里建成通车，在1932年泷坡－大叻43公里建成通车。越南战争中不断遭到破坏，1968年彻底弃用。1990年代恢复了大叻至凉寨站的7公里长线路作为旅游观光铁路。
大塔铁路，全称大叻－塔占铁路，是一条连接越南宁顺省潘郎-塔占市塔占站到林同省大叻市大叻站的米轨铁路，全长84公里。这条线可以连接到南北铁路。在1919年塔占－泷坡段41公里建成通车，在1932年泷坡－大叻43公里建成通车。越南战争中不断遭到破坏，1968年彻底弃用。1990年代恢复了大叻至凉寨站的7公里长线路作为旅游观光铁路。