哥本哈根－灵斯泰兹高速铁路是位于丹麦西兰岛的一条高速铁路，同时是丹麦第一条以新建铁路为主的高速铁路，连接哥本哈根和灵斯泰兹。2012年9月12日奠基，2019年5月31日举行开幕典礼。设计速度250千米/小时，设计最小班距为2.5分钟。哥灵高铁开通后，哥本哈根和灵斯泰兹间的交通状况得到了较大的改善，旅行时间亦随之大幅缩短。因新式的第二代欧洲列车控制系统安装不顺利，因而在开通初期限速180千米/小时。待2023年第二代欧洲列车控制系统启用后，哥灵高铁将以250千米/小时的设计速度运营。本次工程中除新建高铁线外，还包括一座新建车站“克厄北站”，其余车站也做了相应的改建。
哥本哈根－灵斯泰兹高速铁路是位于丹麦西兰岛的一条高速铁路，同时是丹麦第一条以新建铁路为主的高速铁路，连接哥本哈根和灵斯泰兹。2012年9月12日奠基，2019年5月31日举行开幕典礼。设计速度250千米/小时，设计最小班距为2.5分钟。哥灵高铁开通后，哥本哈根和灵斯泰兹间的交通状况得到了较大的改善，旅行时间亦随之大幅缩短。因新式的第二代欧洲列车控制系统安装不顺利，因而在开通初期限速180千米/小时。待2023年第二代欧洲列车控制系统启用后，哥灵高铁将以250千米/小时的设计速度运营。本次工程中除新建高铁线外，还包括一座新建车站“克厄北站”，其余车站也做了相应的改建。
灵斯泰兹站是丹麦灵斯泰兹的主要火车站。 1856年4月27日启用，现在的站房于1924年6月1日启用。本站是西兰岛西线铁路的中途站。丹麦南线铁路与高铁新线哥灵高铁的终点站均位于本站。
灵斯泰兹机场，位于丹麦灵斯泰兹东南方向2千米处。该机场有一条长宽为733米×40米的草皮跑道。目前主要用于飞行运动。
哥本哈根－灵斯泰兹高速铁路是位于丹麦西兰岛的一条高速铁路，同时是丹麦第一条以新建铁路为主的高速铁路，连接哥本哈根和灵斯泰兹。2012年9月12日奠基，2019年5月31日举行开幕典礼。设计速度250千米/小时，设计最小班距为2.5分钟。哥灵高铁开通后，哥本哈根和灵斯泰兹间的交通状况得到了较大的改善，旅行时间亦随之大幅缩短。因新式的第二代欧洲列车控制系统安装不顺利，因而在开通初期限速180千米/小时。待2023年第二代欧洲列车控制系统启用后，哥灵高铁将以250千米/小时的设计速度运营。本次工程中除新建高铁线外，还包括一座新建车站“克厄北站”，其余车站也做了相应的改建。
哥本哈根－灵斯泰兹高速铁路是位于丹麦西兰岛的一条高速铁路，同时是丹麦第一条以新建铁路为主的高速铁路，连接哥本哈根和灵斯泰兹。2012年9月12日奠基，2019年5月31日举行开幕典礼。设计速度250千米/小时，设计最小班距为2.5分钟。哥灵高铁开通后，哥本哈根和灵斯泰兹间的交通状况得到了较大的改善，旅行时间亦随之大幅缩短。因新式的第二代欧洲列车控制系统安装不顺利，因而在开通初期限速180千米/小时。待2023年第二代欧洲列车控制系统启用后，哥灵高铁将以250千米/小时的设计速度运营。本次工程中除新建高铁线外，还包括一座新建车站“克厄北站”，其余车站也做了相应的改建。
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