炮塔 编辑
炮塔，是一固定于船舰、战车、航空器或地面建筑上的弹丸射击武器装置，主要由装甲炮塔壳、炮塔环、火炮和火炮俯仰机构等组成。炮塔上通常会包覆上装甲，用以保护操作人员。
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高卢人号战舰是法国海军于1890年代中期所建造的前无畏舰，本舰为查理曼级战舰三号舰，舰名来源自古罗马时代居住在法国一代的凯尔特人。高卢人号于1896年1月6日在布雷斯特兵工厂放置龙骨，建造仅隔9个多月后就于1896年10月6日首次下水，最后在1899年10月23日完工。舰上的主要武器为4门305毫米口径1893年型主炮，这些主炮配置于2座双联装炮塔内。其推进系统由3组垂直型三胀式蒸汽机与20台贝尔维尔式水管锅炉组成，在航速可达18节左右。
威斯特法伦号战列舰是德意志帝国海军建造的首个无畏舰船级——拿骚级战列舰的其中一艘。该舰于1907年8月12日在不来梅的威悉股份公司进行龙骨架设，1908年7月1日新船下水，并于1909年11月16日投入公海舰队服役。它在采用独特六边形布局的六座双联装炮塔中装备有十二门280毫米45倍径速射炮，最高航速为20.2节。
查理曼号战舰是法国海军于1890年代中期所建造的前无畏舰，本舰为查理曼级战舰首舰，舰名来源自法兰克王国国王兼首位神圣罗马皇帝查理曼。本舰于1894年8月2日在布雷斯特兵工厂放置龙骨，1895年10月17日时首次下水，并在1897年9月15日开始服役。舰上的主要武器为4门305毫米口径1893年型主炮，这些主炮配置于2座双联装炮塔内。其推进系统由3组垂直型三胀式蒸汽机与20台贝尔维尔式水管锅炉组成，在航速可达18节左右。
圣路易号战舰是法国海军于1890年代中期所建造的前无畏舰，本舰为查理曼级战舰二号舰，舰名来源自法国卡佩王朝君主路易九世。圣路易号于1895年3月25日在洛里昂兵工厂放置龙骨，建造仅隔一年后就于1896年9月2日首次下水，最后在1900年9月开始服役。舰上的主要武器为4门305毫米口径1893年型主炮，这些主炮配置于2座双联装炮塔内。其推进系统由3组垂直型三胀式蒸汽机与20台贝尔维尔式水管锅炉组成，在航速可达18节左右。
德皇卡尔大帝号战列舰是德意志帝国海军建于20世纪之交的一艘德皇腓特烈三世级战列舰前无畏战列舰。它由汉堡的布洛姆－福斯承建，于1898年9月开始进行龙骨架设，1899年10月新船下水。因受到船厂罢工和意外触礁的影响，舰只推迟至1902年2月才完工；从而成为最后一艘入役的同级舰。其主舰炮为安装在两座双联装炮塔内的四门240毫米40倍径速射炮，最高速度为17.5节。
巴伐利亚号战列舰是德意志帝国海军巴伐利亚级战列舰的主导舰。该舰于1915年2月新船下水并于1916年7月开始服役，但已来不及参加日德兰海战。它的主炮包括分布在四座双联装炮塔中的八门380毫米口径炮，这比其前身国王级战列舰配备的十门305毫米口径炮有了显著改进。舰只连同它的三艘姊妹舰已经形成了公海舰队第四战列分舰队的核心。而这当中仅有一艘，即巴登号战列舰完成建造；另外两艘则在第一次世界大战后期，当生产需求被转移至U型潜艇后而撤销。
奥尔登堡号战列舰是德意志帝国海军四艘黑尔戈兰级战列舰的末舰，以奥尔登堡大公国命名。它于1909年3月在但泽的希肖船厂进行龙骨架设，1910年6月30日新船下水，至1912年5月1日投入舰队服役。该舰在六座双联装炮塔中装备有十二门305毫米50倍径速射炮，最高航速为21.2节。奥尔登堡号在服役生涯的大部分时间都隶属于公海舰队的第一战列分舰队，包括第一次世界大战。
“坦克人”是一名身份不详的男性示威者，于1989年6月5日在北京长安街上只身阻挡中国人民解放军坦克车队前进。其照片成为近代历史上最为著名的照片之一。该名示威者尝试阻挡约18辆59式坦克车队行进。尽管领头的坦克驾驶一度试图转向绕过，但是仍然遭到拦阻而不得前进。该名示威者其后还爬上坦克炮塔，并试图和车长沟通。他似乎被说服而离开，坦克队伍则继续往前行进，但由于该名示威者又跑向前，驾驶员再度紧急煞停，对话一阵子后，在僵持之际，一名骑单车的男子前来劝说，最终他被几名身穿蓝色制服人士带离现场。示威者独自阻挡坦克队伍行进的过程，被杰夫·怀德纳等摄影师及国外媒体记录下来。很快地，相关相片和影像随即在国际间各大报纸头版与新闻媒体中广为流传和引起讨论。
堡状层积云，是层积云的一种。层积云的上部由相互独立向上发展的云块组成，但这些云块的下部连接于通过一个共同的云底。这些向上发展的云块形似角楼或是炮塔，排成一列，使云的整体呈现锯齿状的外观。层积云的垂直高度有时会超过其水平宽度，从云的两侧看起来特征非常明显。层积云可以发展至相当大的规模，其在垂直发展程度强烈时可转化为浓积云；在上部呈现出平滑、纤维状或是出现纹理时，又或出现雷电、暴雨及冰雹天气时，则其转化为了积雨云。
德国号战列舰或称德意志号战列舰是德意志帝国海军所建造的五艘德国级战列舰前无畏舰战列舰的首舰，在两座双联装炮塔内装备有四门208毫米40倍径速射炮作为主舰炮。该舰由基尔的弗里德里希·克虏伯日耳曼尼亚船厂承建，于1903年6月开始龙骨架设，1904年11月新船下水。自1906年8月3日投入舰队服役，较无畏号战列舰提前了几个月。后者配备有十门大口径炮，是革命性“无畏舰”概念下的第一艘战列舰，这使得德国号及其同级舰从服役之初便沦为过时。