环中路，为台湾台中市的重要城际道路之一，全线约26.2公里，大致呈S状环绕台中市区，起于潭子区中山路，可向东接续环中东路，道路设于快官雾峰线高架快速道路下方，路线向西行过中清路后转为南向，过南屯区永春路后不再沿快官雾峰线高架快速道路铺设，之后路线转为东南向至跨过乌日区中山路与台铁台中线后再转为南向，路线至福尔摩沙高速公路乌日交流道后改为西南向，通过乌日区溪南、喀哩地区后，以溪尾大桥与溪尾二桥跨越乌溪与猫罗溪后抵彰化县芬园乡彰南路。
旱溪东、西路为台湾台中市市区重要的连络道路之一，辟建于1991年，大约呈南北向，皆位于旱溪两侧而建，目前分为七段。起于环中东路；旱溪东西路目前北至丰原区镰村、田心路口，镰村、田心路以北的路段尚在配合河川整治，而松竹路以北路段尚为单行道。
旱溪东、西路为台湾台中市市区重要的连络道路之一，辟建于1991年，大约呈南北向，皆位于旱溪两侧而建，目前分为七段。起于环中东路；旱溪东西路目前北至丰原区镰村、田心路口，镰村、田心路以北的路段尚在配合河川整治，而松竹路以北路段尚为单行道。
旱溪东、西路为台湾台中市市区重要的连络道路之一，辟建于1991年，大约呈南北向，皆位于旱溪两侧而建，目前分为七段。起于环中东路；旱溪东西路目前北至丰原区镰村、田心路口，镰村、田心路以北的路段尚在配合河川整治，而松竹路以北路段尚为单行道。
环中路，为台湾台中市的重要城际道路之一，全线约26.2公里，大致呈S状环绕台中市区，起于潭子区中山路，可向东接续环中东路，道路设于快官雾峰线高架快速道路下方，路线向西行过中清路后转为南向，过南屯区永春路后不再沿快官雾峰线高架快速道路铺设，之后路线转为东南向至跨过乌日区中山路与台铁台中线后再转为南向，路线至福尔摩沙高速公路乌日交流道后改为西南向，通过乌日区溪南、喀哩地区后，以溪尾大桥与溪尾二桥跨越乌溪与猫罗溪后抵彰化县芬园乡彰南路。
旱溪东、西路为台湾台中市市区重要的连络道路之一，辟建于1991年，大约呈南北向，皆位于旱溪两侧而建，目前分为七段。起于环中东路；旱溪东西路目前北至丰原区镰村、田心路口，镰村、田心路以北的路段尚在配合河川整治，而松竹路以北路段尚为单行道。
环中路，为台湾台中市的重要城际道路之一，全线约26.2公里，大致呈S状环绕台中市区，起于潭子区中山路，可向东接续环中东路，道路设于快官雾峰线高架快速道路下方，路线向西行过中清路后转为南向，过南屯区永春路后不再沿快官雾峰线高架快速道路铺设，之后路线转为东南向至跨过乌日区中山路与台铁台中线后再转为南向，路线至福尔摩沙高速公路乌日交流道后改为西南向，通过乌日区溪南、喀哩地区后，以溪尾大桥与溪尾二桥跨越乌溪与猫罗溪后抵彰化县芬园乡彰南路。
环中路，为台湾台中市的重要城际道路之一，全线约26.2公里，大致呈S状环绕台中市区，起于潭子区中山路，可向东接续环中东路，道路设于快官雾峰线高架快速道路下方，路线向西行过中清路后转为南向，过南屯区永春路后不再沿快官雾峰线高架快速道路铺设，之后路线转为东南向至跨过乌日区中山路与台铁台中线后再转为南向，路线至福尔摩沙高速公路乌日交流道后改为西南向，通过乌日区溪南、喀哩地区后，以溪尾大桥与溪尾二桥跨越乌溪与猫罗溪后抵彰化县芬园乡彰南路。
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