皮托管 编辑
皮托管是一种测量压强的仪器，可用来测量流体运动速度。皮托管由法国工程师亨利·皮托于十八世纪初发明，并在十九世纪中叶由法国科学家亨利·达西改进为现在的样子。皮托管通常用于测量飞行器的空速和工业设施中的气体的流动速度。皮托管可用于测量某给定点的局部速度而不是整条管线的平均速度。
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中央空中资料电脑，是用于美国海军舰载战机F-14上的航空电脑，其作用包括了其他大气数据计算机的功能，即根据皮托管、静压力及温度等，计算出飞机的海拔、爬升率、空速、马赫。此外，在F-14上此电脑还负责控制可变后掠翼的后掠角度以达致最佳升阻比，以及控制翼套的前缘内的小三角前翼在适当时伸出及收回以扺消机翼后掠及超音速飞行时的升力重心后移。
全静压系统，又称为皮托静压系统、空速管系统，是飞行器上收集全压与静压的系统，用来计算飞行时的空速、马赫数、海拔等。全静压系统由皮托管、静压源、备用静压源、加热装置等组成。
滞止压强也被称为皮托压强，是流体力学术语。是指流体在某一滞点处的静压。在滞点处，流体的速度为零，且所有的动能都转化为压力能。滞止压强等于自由流静压和自由流动压之和。滞止压强有时又被称为皮托压强，因其通常用皮托管测量。
全静压系统，又称为皮托静压系统、空速管系统，是飞行器上收集全压与静压的系统，用来计算飞行时的空速、马赫数、海拔等。全静压系统由皮托管、静压源、备用静压源、加热装置等组成。