盆唐线 编辑
盆唐线是一条位于韩国的铁路线，连结首尔特别市东大门区的清凉里站与京畿道水原市八达区的水原站，属于韩国铁道公社，也是首都圈电铁的运行系统之一。早期是为连接首尔特别市江南区与京畿道城南市盆唐区的目的而建设，但是分阶段延长至水原市、龙仁市与汉江以北地域，渐渐担当起干线交通的角色。导览上路线颜色是与水仁线统一的黄色，意味着“光明” 。急行待避站合共有4个，但事实上只有器兴站是待避站，竹田站待避线作为车辆基地入库线之用。
1
相关
竹田站是首都圈电铁水仁·盆唐线沿线的一座高架车站，位于韩国京畿道龙仁市水枝区竹田洞，韩语副站名是“檀国大”，以邻近的檀国大学竹田校区命名。本站是韩国铁道公社首都圈东部本部的管理站，管理盆唐线书岘站以南的路段。部分列车以此站起终着。
首都圈电铁水仁·盆唐线是一条连结首尔特别市东大门区的清凉里站与仁川广域市中区的仁川站，属于首都圈电铁的运行系统，由盆唐线和水仁线接通而成。
盆唐车辆基地是韩国铁道公社位于京畿道龙仁市器兴区的一个车辆段，在盆唐线附近，北接竹田站。这个车辆段主要用于盆唐线的韩国铁道2030系电力动车组列车的修理维护和停放，另外也承担对新盆唐线的新盆唐线D000系电力动车组列车的修理维护和停放。
亭子站是首都圈电铁水仁·盆唐线与新盆唐线沿线交会的一座换乘站，位于韩国京畿道城南市盆唐区亭子洞。盆唐线开通时的名称为柏宫站，之后城南市进行行政区重划，柏宫洞与亭子洞合并，因而改为现名。
水西车辆基地是首尔交通公社位于首尔江南区的一座地铁车辆基地，在首都圈电铁3号线和盆唐线附近。这个车辆段主要用于首都圈电铁3号线的首尔交通公社3000系VVVF电力动车组、首尔交通公社3000系斩波控制电力动车组列车的修理维护和停放。另外，盆唐线的韩国铁道2030系电力动车组列车也会借用此车辆基地进行训练。
二梅站是首都圈电铁水仁·盆唐线与首都圈电铁京江线沿线交会的一座付费区内转乘站，位于韩国京畿道城南市盆唐区二梅洞，盆唐线的韩语副站名是“城南艺术中心”。盆唐线开通时并未设置本站，而是在邻近居民的要求下，由城南市和韩国土地住宅公社共同负担建设费，并于2000年3月开工。
亭子站是首都圈电铁水仁·盆唐线与新盆唐线沿线交会的一座换乘站，位于韩国京畿道城南市盆唐区亭子洞。盆唐线开通时的名称为柏宫站，之后城南市进行行政区重划，柏宫洞与亭子洞合并，因而改为现名。
宝亭站是首都圈电铁水仁·盆唐线沿线的一座地下车站，位于韩国京畿道龙仁市器兴区宝亭洞。本站是龙仁市首座开通的地铁站，由龙仁市自行负责建设费和兴建。2011年随盆唐线废线后关闭，直至2020年始恢复营运。