长野电铁2100系电联车是日本长野县的地方铁路业者长野电铁旗下特急列车“雪猴”号所使用的直流电化电联车,主要行驶于长野线长野车站和汤田中车站之间。
E257系是东日本旅客铁道的直流电化特别急行列车。此车型是JR东日本为了替换直流电区间里旧有的日本国有铁道特急列车,而制造的新世代特急列车。E257系由JR东日本自行设计,此车辆构造与JR东日本E653系电联车和JR东日本E751系电联车相似,并于2002年获铁道友之会选为第45届蓝丝带奖得奖列车。
253系是东日本旅客铁道的一个直流电化特急型电力动车组系列,也是首款为来往机场的列车班次而制造的专用列车,于1991年3月19日投入服务。
E259系是东日本旅客铁道的一个直流电化特急型电动列车系列,也是第二款为来往成田国际机场的列车班次而制造的专用列车,于2009年10月1日投入服务,并已经取代之前服役的JR东日本253系电联车电联车。
253系是东日本旅客铁道的一个直流电化特急型电力动车组系列,也是首款为来往机场的列车班次而制造的专用列车,于1991年3月19日投入服务。
E129系电联车是日本铁道公司东日本旅客铁道于2014年12月6日开始运营的直流电化一般型车辆。
JR东海315系电力动车组是东海旅客铁道的直流电化通勤型电力动车组。
E257系是东日本旅客铁道的直流电化特别急行列车。此车型是JR东日本为了替换直流电区间里旧有的日本国有铁道特急列车,而制造的新世代特急列车。E257系由JR东日本自行设计,此车辆构造与JR东日本E653系电联车和JR东日本E751系电联车相似,并于2002年获铁道友之会选为第45届蓝丝带奖得奖列车。
253系是东日本旅客铁道的一个直流电化特急型电力动车组系列,也是首款为来往机场的列车班次而制造的专用列车,于1991年3月19日投入服务。
253系是东日本旅客铁道的一个直流电化特急型电力动车组系列,也是首款为来往机场的列车班次而制造的专用列车,于1991年3月19日投入服务。