青函隧道是位于日本津轻海峡的海底铁路隧道,为世界上最长的海底隧道、以及世界隧道列表,全长53.85公里,其中有23.3公里穿越津轻海峡底部。其连接日本的本州与北海道两大日本列岛,隧道南端位于青森县的东津轻郡今别町的滨名、北端则位于北海道上矶郡知内町的汤之里,沿线通过青森县东津轻郡外滨町和北海道松前郡福岛町。目前主要提供新干线与在来线货运列车使用。
汤之里站是位于北海道上矶郡知内町字汤之里的北海道旅客铁道松前线的铁路站。为急行列车“松前”的停车站。在1988年停用。
汤之里知内信号场 ,是日本北海道旅客铁道所营运的号志站,位于日本北海道上矶郡知内町境内。知内号志站在2014年3月前原为JR北海道海峡线沿线车站之一,属函馆支社的管辖范围。由于JR北海道方面利用知内车站的部分站区作为修筑北海道新干线所需的轨道与相关设施之准备用途,再加上配合通车前的后期工程,本站于2014年3月15日废站,并降级为信号场,所有列车不再停靠。
汤之里知内信号场 ,是日本北海道旅客铁道所营运的号志站,位于日本北海道上矶郡知内町境内。知内号志站在2014年3月前原为JR北海道海峡线沿线车站之一,属函馆支社的管辖范围。由于JR北海道方面利用知内车站的部分站区作为修筑北海道新干线所需的轨道与相关设施之准备用途,再加上配合通车前的后期工程,本站于2014年3月15日废站,并降级为信号场,所有列车不再停靠。
渡岛知内站是位于北海道上矶郡知内町字重内的北海道旅客铁道松前线的铁路站。在1988年停用。此站与原知内站距离不近。
森越站是位于北海道上矶郡知内町字森越的北海道旅客铁道松前线的铁路站。在1988年停用。
汤之里知内信号场 ,是日本北海道旅客铁道所营运的号志站,位于日本北海道上矶郡知内町境内。知内号志站在2014年3月前原为JR北海道海峡线沿线车站之一,属函馆支社的管辖范围。由于JR北海道方面利用知内车站的部分站区作为修筑北海道新干线所需的轨道与相关设施之准备用途,再加上配合通车前的后期工程,本站于2014年3月15日废站,并降级为信号场,所有列车不再停靠。
汤之里知内信号场 ,是日本北海道旅客铁道所营运的号志站,位于日本北海道上矶郡知内町境内。知内号志站在2014年3月前原为JR北海道海峡线沿线车站之一,属函馆支社的管辖范围。由于JR北海道方面利用知内车站的部分站区作为修筑北海道新干线所需的轨道与相关设施之准备用途,再加上配合通车前的后期工程,本站于2014年3月15日废站,并降级为信号场,所有列车不再停靠。