磨万铁路 编辑
磨万铁路是已建成的一条自中华人民共和国云南省西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨站至老挝人民民主共和国首都万象的时速160公里的国铁Ⅰ级电气化单线铁路，设计时速为160公里，正线建筑长度414.332公里，总投资约374亿元人民币，于2016年12月全线动工，2017年年中进入全面施工状态，于2021年12月3日正式开通，运营初期由老中铁路公司委托中国铁路昆明局集团有限公司运营维护。
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磨万快速旅客列车是老挝人民民主共和国磨万铁路上的一条列车运营路线，该列车往来琅南塔省磨丁站及首都万象市内的万象站之间的一对快速列车，由昆明铁路局老中铁路有限公司负责客运任务。列车沿磨万铁路运行，途经磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象四市。
磨丁站是磨万铁路位于老挝琅南塔省磨丁市的一个铁路车站，亦是磨万铁路新建的20座客货运站之一，2021年12月投入营运使用。隶属昆明铁路局。车站现办理磨丁-万象“磨万铁路澜沧号电力动车组”动集列车及磨万快速旅客列车的客运业务，办理货运业务。
琅勃拉邦站位于老挝琅勃拉邦省琅勃拉邦，是磨万铁路新建的20座客货运站之一，于2021年12月3日启用。该站房建筑面积为5000㎡，设计规模为2台4线。站房按“人间净土，上寮古都”的主题设计，工程含双曲面“卅”字型的坡屋面结构，是该线路最具特色、且造型最为复杂的站房工程。
孟赛站是磨万铁路位于老挝乌多姆塞省孟赛市的一个铁路车站，亦是磨万铁路新建的20座客货运站之一，2021年12月投入营运使用。隶属昆明铁路局。车站现办理磨丁-万象“磨万铁路澜沧号电力动车组”动集列车及磨万快速旅客列车的客运业务，办理货运业务。
万荣站是位于老挝万象省万荣市，亦是磨万铁路新建的20座客货运站之一，2021年12月投入营运使用。该站房建筑面积为5000平方米，候车室最高聚集人数为600人；站场设计规模为2台4线。
万象南站是位于万象首都市的一个铁路车站。车站建于2021年12月3日，有磨万铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均已电气化。隶属昆明铁路局。
万象站位于老挝万象首都市塞塔尼县，是磨万铁路全线目前新建的20座客货运站房中，面积最大的站房，站房建筑面积为14543㎡。站房秉承“檀木之城，森林之都”的主题设计，设计规模为4台7线，预留2台3线，站房设于正线南侧，长220m，宽90m，高25m，车站最高设计聚集人数2500人。该工程已于2021年12月3日投入运营。
万象站位于老挝万象首都市塞塔尼县，是磨万铁路全线目前新建的20座客货运站房中，面积最大的站房，站房建筑面积为14543㎡。站房秉承“檀木之城，森林之都”的主题设计，设计规模为4台7线，预留2台3线，站房设于正线南侧，长220m，宽90m，高25m，车站最高设计聚集人数2500人。该工程已于2021年12月3日投入运营。