神朔铁路 编辑
神朔铁路，自陕西神木市大柳塔镇至山西朔州市，正线全长266公里，总投资23亿元人民币。是中国第二条西煤东运的大通道神黄铁路的一部分，主要承担神府东胜煤田的煤炭外运任务，单线设计运输能力为3500万吨。2002年3月开工建设复线，复线全线贯通后的运输能力为每年1.4亿吨。
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韶山4B型电力机车，是中国铁路使用的电力机车车型之一，是由南车株洲电力机车和南车株洲电力机车研究所共同研制的双机重联8轴大功率干线货运电力机车。韶山4B型电力机车是在韶山4型电力机车基础上，消化吸收国外引进机车的先进技术，设计理念强调以安全、可靠、互换性为前提，同时考虑提高机车性能。神华集团是韶山4B型电力机车的唯一用户，除首两台为试制机车外，其余258台韶山4B型机车均为神华集团旗下各铁路公司的企业自备车，作为神朔铁路、朔黄铁路、大准铁路、包神铁路煤炭运输的主力机车。
韶山4B型电力机车，是中国铁路使用的电力机车车型之一，是由南车株洲电力机车和南车株洲电力机车研究所共同研制的双机重联8轴大功率干线货运电力机车。韶山4B型电力机车是在韶山4型电力机车基础上，消化吸收国外引进机车的先进技术，设计理念强调以安全、可靠、互换性为前提，同时考虑提高机车性能。神华集团是韶山4B型电力机车的唯一用户，除首两台为试制机车外，其余258台韶山4B型机车均为神华集团旗下各铁路公司的企业自备车，作为神朔铁路、朔黄铁路、大准铁路、包神铁路煤炭运输的主力机车。
神黄铁路自陕西省神木神府煤田大柳塔东至河北省沧州市的黄骅港，全长815公里，是中国“西煤东运”的第二大通道。由神朔铁路和朔黄铁路所组成。
神木北站，即神木火车北站，是位于中华人民共和国陕西省神木市的一个铁路车站，邮政编码719313。车站建于1996年，有包神铁路、神朔铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务。车站距离包头东站235公里，隶属包神铁路公司，是三等站。
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朔州站，原名朔县站，位于山西省朔州市朔城区，有北同蒲铁路、神朔铁路经过本站，始建于1939年，距离太原站226公里，距离大同站129公里，隶属于中国铁路太原局集团，现为三等站。