福克100是由福克公司所制造的双发动机中型窄体飞机。由福克F28发展而来，是福克系列中载客量最多，机身最长的飞机。
福克100是由福克公司所制造的双发动机中型窄体飞机。由福克F28发展而来，是福克系列中载客量最多，机身最长的飞机。
福克100是由福克公司所制造的双发动机中型窄体飞机。由福克F28发展而来，是福克系列中载客量最多，机身最长的飞机。
福克100是由福克公司所制造的双发动机中型窄体飞机。由福克F28发展而来，是福克系列中载客量最多，机身最长的飞机。
全美航空405号班机空难发生于1992年3月22日，肇事飞机为福克F28-4000系列，注册编号为N485US。事发前该航班定期往返于美国纽约州拉瓜地亚机场和美国俄亥俄州克里夫兰霍普金斯国际机场。事发当日，该航班从拉瓜地亚机场起飞后不久即在恶劣天气中导致坠毁于纽约法拉盛湾。 虽然飞机的起落架已收回，但是由于未能获得足够的升力，距离地面仅数米，最终偏离航向，撞击数个障碍物后坠落在近离跑道末端不远处的法拉盛湾。机上51人中，包括机长及一名乘务人员在内一共27人罹难。
安大略航空1363号班机是安大略航空公司由桑德贝飞往温尼伯，中停德赖登的定期航班。1989年3月10日，一架编号为C-FONF的福克F28飞机执行此任务时由于机翼结冰导致起飞失败坠毁，造成24人死亡，45人受伤。
安大略航空1363号班机是安大略航空公司由桑德贝飞往温尼伯，中停德赖登的定期航班。1989年3月10日，一架编号为C-FONF的福克F28飞机执行此任务时由于机翼结冰导致起飞失败坠毁，造成24人死亡，45人受伤。
安大略航空1363号班机是安大略航空公司由桑德贝飞往温尼伯，中停德赖登的定期航班。1989年3月10日，一架编号为C-FONF的福克F28飞机执行此任务时由于机翼结冰导致起飞失败坠毁，造成24人死亡，45人受伤。
安大略航空1363号班机是安大略航空公司由桑德贝飞往温尼伯，中停德赖登的定期航班。1989年3月10日，一架编号为C-FONF的福克F28飞机执行此任务时由于机翼结冰导致起飞失败坠毁，造成24人死亡，45人受伤。
全美航空405号班机空难发生于1992年3月22日，肇事飞机为福克F28-4000系列，注册编号为N485US。事发前该航班定期往返于美国纽约州拉瓜地亚机场和美国俄亥俄州克里夫兰霍普金斯国际机场。事发当日，该航班从拉瓜地亚机场起飞后不久即在恶劣天气中导致坠毁于纽约法拉盛湾。 虽然飞机的起落架已收回，但是由于未能获得足够的升力，距离地面仅数米，最终偏离航向，撞击数个障碍物后坠落在近离跑道末端不远处的法拉盛湾。机上51人中，包括机长及一名乘务人员在内一共27人罹难。
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