福特六和汽车 编辑
福特六和汽车股份有限公司，简称福特六和，是台湾一家汽车制造公司，以纺织业起家的六和集团与美国福特汽车转投资的加拿大商FLH控股公司在1972年合资成立，专门制造生产福特旗下车款；另以往因福特对日本马自达的持股关系，该公司也曾生产马自达车系。除了就地供应台湾本土市场，近年来更整车外销至加拿大、日本、澳洲、新西兰、俄罗斯、越南、南非等地的市场。
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福特Telstar是由福特汽车亚洲部门与日本马自达汽车共同开发的中型轿车及家庭房车，用以取代福特Cortina车系主打亚洲及大洋洲市场的中产阶级客层，于日本及东南亚、大洋洲都有销售，1982年开始生产，直至2001年停止生产，由福特蒙迪欧取代，车体本身以马自达626为蓝本，并重新设计车身外观。台湾福特六和汽车正式翻译为“天王星”，在港澳的正式翻译则为“天皇星”。此款车在日本及东南亚、大洋洲市场的对手为日产Bluebird、三菱Galant、丰田Camry、本田Accord、速霸陆Legacy、现代Sonata、大宇Espero。
福特Laser是由福特汽车亚洲部门与日本马自达汽车共同开发的小型车或轿车，用以取代福特Escort车系主打亚洲及大洋洲市场的中产阶级客层，于日本及东南亚、大洋洲都有销售，1985年开始生产，直至2007年停止生产，由福特福克斯取代，车体本身以马自达323为蓝本，并重新设计车身外观。台湾福特六和汽车翻译为“全垒打”，在港澳翻译则为“激光”。此款车在日本及东南亚、大洋洲市场的对手为日产Sunny、三菱Lancer/Mirage、丰田Corolla/Sprinter、本田思域、速霸陆Impreza、现代Elantra、大宇Lemans/Cielo/Nexia。
福特好帮手是台湾福特六和汽车与日本铃木汽车共同开发的轻型商用客货车，车体本身以铃木Carry为蓝本，车身外观重新设计，1985年开始生产，共计有平顶厢型车、高顶厢型车、货车和底盘车供商业市场选择。
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王记汽车企业股份有限公司，简称王记汽车，1972年7月27日由王公威创办，初期曾为福特六和汽车的地区经销商，1980年改成大韩民国现代汽车的总代理。1987年另外创立子公司德产汽车，代理德国欧宝汽车之产品，与欧宝另一代理商新皇汽车打对台。两家代理商削价竞争后，遇上车市景气崩盘，德产汽车退出代理行列。
六和企业集团，台湾企业集团，由宗禄堂、宗圭璋、宗仁卿三兄弟于1948年在台湾创立六和纺织厂开始，逐步发展而成。现任集团董事长为孙照临，旗下企业包括六和机械、六和实业及九和汽车，此外与美国福特汽车合资建立福特六和汽车。
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