福特野马是由福特汽车所推出的跑车。野马原本的汽车平台是属于第二代北美洲的福特猎鹰。原版的福特野马I 4座位概念车改进成了1963年的野马II 双座位的原型，是福特用于预测公众将如何对于1962年中所推出的第一条生产的福特野马。这台野马有着比63年野马II 短2.7英寸的顶部。这台野马介绍于1964年4月17日，因为这个原因，这台野马被野马粉丝称为“1964½”的车型。1965年的野马是自福特T型车后，成为了该汽车制造商的最成功的开展。
野马经历了几次的转变直到到现在的第六代。
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小马车，指一种灵感来自于60年代福特野马车的车款，这种车款意图在当代中产阶级所能负担的最大上限价钱中；推出一种高马力紧凑型跑车，并搭配“前置引擎后轮驱动”的性格外型设计。
庞蒂克火鸟是通用汽车旗下的庞蒂克品牌于1967年至2002年间制造销售的一款小马车，与雪佛兰Camaro及福特野马有多款共用底盘，全系列配有四汽缸或六汽缸的V8引擎。
雪佛兰卡玛洛，是雪佛兰的一款后轮驱动豪华轿跑车。该系列最早于1966年9月29日开始销售，列为1967年份车款，以与福特野马竞争市场。该车款与同为1967年份推出的庞蒂克火鸟共用平台及主要零组件。
庞蒂克火鸟是通用汽车旗下的庞蒂克品牌于1967年至2002年间制造销售的一款小马车，与雪佛兰Camaro及福特野马有多款共用底盘，全系列配有四汽缸或六汽缸的V8引擎。
庞蒂克火鸟是通用汽车旗下的庞蒂克品牌于1967年至2002年间制造销售的一款小马车，与雪佛兰Camaro及福特野马有多款共用底盘，全系列配有四汽缸或六汽缸的V8引擎。
雪佛兰卡玛洛，是雪佛兰的一款后轮驱动豪华轿跑车。该系列最早于1966年9月29日开始销售，列为1967年份车款，以与福特野马竞争市场。该车款与同为1967年份推出的庞蒂克火鸟共用平台及主要零组件。
雪佛兰卡玛洛，是雪佛兰的一款后轮驱动豪华轿跑车。该系列最早于1966年9月29日开始销售，列为1967年份车款，以与福特野马竞争市场。该车款与同为1967年份推出的庞蒂克火鸟共用平台及主要零组件。
福特野马 Mach-E是福特汽车生产的电动车紧凑型跨界休旅车。该车于2019年11月17日上市，并于2020年12月作为2021年车型上市销售。该车使用野马铭牌，并带有Mach-E绰号，灵感来自第一代福特野马的变体。该车在2021年获得了北美年度风云车。
里度·安东尼·艾科卡，昵称李·艾科卡，意大利裔美籍企业家。先后任福特汽车总经理和克莱斯勒总裁、福特经典跑车“福特野马”的开发负责人。担任克莱斯勒总裁期间进行成功将公司扭亏为盈，获得“美国产业界英雄”的称号。近年来，亦开始常用“艾科卡”来比喻成“将公司经营转亏为盈的企业家”。
里度·安东尼·艾科卡，昵称李·艾科卡，意大利裔美籍企业家。先后任福特汽车总经理和克莱斯勒总裁、福特经典跑车“福特野马”的开发负责人。担任克莱斯勒总裁期间进行成功将公司扭亏为盈，获得“美国产业界英雄”的称号。近年来，亦开始常用“艾科卡”来比喻成“将公司经营转亏为盈的企业家”。
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