一号坦克是纳粹德国于1930年代研制的一款轻型战车或小战车，缩写为“PzKpfw I”，其官方军械署赋予的编号为SdKfz 101。一号战车自1932年开始设计，并于1934年开始大量生产，它原先仅作为德军建构新一代的装甲战斗与技术时所使用的训练车辆，但后来将其投入了西班牙内战、二战的波兰、法国、苏联、北非战场以及中国在抗日战争中使用。一号战车于西班牙累积了使用经验，帮助德军分别于1939年和1940年击败了波兰与法国，到了1941年，一号战车的底盘被用于制造突击炮和驱逐战车。尔后，他国将一号战车进行升级改装来延长其服役寿命，它在西班牙军队中一直服役到1954年。
四号坦克，或称IV号坦克，是纳粹德国在第二次世界大战中生产的一款中型坦克。它原本设计目的是支援步兵，并且与专门执行反战车任务的三号坦克协同作战。在三号坦克的整体性能逐渐不敷二次大战中期装甲战斗需要时，四号坦克因所使用的技术较为成熟而比三号坦克有更大的改良空间，因此在不断改进的过程中，四号战车逐渐成为装甲师装备的主力车种。四号坦克较大的改良空间亦使其较为容易改装，既有改造为突击炮、驱逐战车，也有改造为弹药运送车、架桥坦克等，成为用途最广泛的坦克。从投产至二战结束，德国共制造了逾8,800辆四号坦克或其改造型。四号坦克参加了几乎所有战役，而且表现出相当的可靠性，没有像豹式坦克初期型号有大量的技术问题，就数量、服役时间来看，这型战车才是德国装甲兵的主力，因此被德军装甲兵昵称为“军马”。四号坦克除了由德国自行使用，亦有出口至其它国家，甚至二战结束后仍有国家将其投入战争。
ISU-152/122式重型突击炮是一款苏联于第二次世界大战时期研发并使用的突击炮。它使用的是IS-2重型坦克的底盘和车体。于第二次世界大战后，ISU-152式重型突击炮曾经被出口到包括中华人民共和国等多个国家中。
SU-85为苏联于第二次世界大战中研制的一种自行火炮、自行反坦克炮与突击炮。其车体以著名的T-34中型坦克为底盘。早期的苏联自走炮不是用来作为突击炮，如SU-122者，就是当作具有机动力的反坦克武器，而SU-85即属于后者。SU-85的SU代表俄语： ，意为自走炮载具，而85则表示它的武器—85毫米D-5T。
四号坦克，或称IV号坦克，是纳粹德国在第二次世界大战中生产的一款中型坦克。它原本设计目的是支援步兵，并且与专门执行反战车任务的三号坦克协同作战。在三号坦克的整体性能逐渐不敷二次大战中期装甲战斗需要时，四号坦克因所使用的技术较为成熟而比三号坦克有更大的改良空间，因此在不断改进的过程中，四号战车逐渐成为装甲师装备的主力车种。四号坦克较大的改良空间亦使其较为容易改装，既有改造为突击炮、驱逐战车，也有改造为弹药运送车、架桥坦克等，成为用途最广泛的坦克。从投产至二战结束，德国共制造了逾8,800辆四号坦克或其改造型。四号坦克参加了几乎所有战役，而且表现出相当的可靠性，没有像豹式坦克初期型号有大量的技术问题，就数量、服役时间来看，这型战车才是德国装甲兵的主力，因此被德军装甲兵昵称为“军马”。四号坦克除了由德国自行使用，亦有出口至其它国家，甚至二战结束后仍有国家将其投入战争。
SU-85为苏联于第二次世界大战中研制的一种自行火炮、自行反坦克炮与突击炮。其车体以著名的T-34中型坦克为底盘。早期的苏联自走炮不是用来作为突击炮，如SU-122者，就是当作具有机动力的反坦克武器，而SU-85即属于后者。SU-85的SU代表俄语： ，意为自走炮载具，而85则表示它的武器—85毫米D-5T。
BT-42 是芬兰应急改造的一款突击炮。将英国援芬的QF4.5吋榴弹炮装到芬兰掳获自苏联的BT-7轻型战车上，在芬兰军中的通称是克莉斯蒂突击炮。至1943年2月为止，总共改造出18辆BT-42。
ISU-152/122式重型突击炮是一款苏联于第二次世界大战时期研发并使用的突击炮。它使用的是IS-2重型坦克的底盘和车体。于第二次世界大战后，ISU-152式重型突击炮曾经被出口到包括中华人民共和国等多个国家中。
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