米里设计局 编辑
米尔莫斯科直升机工厂由苏联航空工程师米哈伊尔·米尔始建，主要生产米系列直升机。
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Mi-171直升机是由俄罗斯米里设计局设计的米-8的外销型，和Mi-17直升机一样是米-8的改良版，Mi-171直升机于1988年开始研究及制造，于1991年投入生产，主要用来执行航空运输、客运和搜索及救援任务，载客量为20至26人。擅长于气候极坏、地面能见度低或者高原地区安全飞行和着陆。
Mi-171直升机是由俄罗斯米里设计局设计的米-8的外销型，和Mi-17直升机一样是米-8的改良版，Mi-171直升机于1988年开始研究及制造，于1991年投入生产，主要用来执行航空运输、客运和搜索及救援任务，载客量为20至26人。擅长于气候极坏、地面能见度低或者高原地区安全飞行和着陆。
Mi-171直升机是由俄罗斯米里设计局设计的米-8的外销型，和Mi-17直升机一样是米-8的改良版，Mi-171直升机于1988年开始研究及制造，于1991年投入生产，主要用来执行航空运输、客运和搜索及救援任务，载客量为20至26人。擅长于气候极坏、地面能见度低或者高原地区安全飞行和着陆。
Mi-171直升机是由俄罗斯米里设计局设计的米-8的外销型，和Mi-17直升机一样是米-8的改良版，Mi-171直升机于1988年开始研究及制造，于1991年投入生产，主要用来执行航空运输、客运和搜索及救援任务，载客量为20至26人。擅长于气候极坏、地面能见度低或者高原地区安全飞行和着陆。