纽华克自由国际机场 编辑
纽克自由国际机场位于美国新泽西州纽瓦克伊丽莎白境内,距纽约州纽约市曼哈顿约16英里路程。纽瓦克机场是纽约都会区的三大机场之一,这三大机场均由纽约新泽西港务局管理。纽瓦克机场是全美第10大繁忙的机场,以及全美第5大国际直飞机场。
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联合航空93号班机是一班从新泽西州的纽华克自由国际机场飞往旧金山国际机场的联合航空定期航班。2001年9月11日,该航班的一架登记编号N591UA的波音757客机,成为九一一恐怖袭击事件里遭到劫机的四架飞机之一。与事件中另外三架飞机的结局不同的是,联航93号班机并没有抵达原先恐怖份子预定的撞击目标——华盛顿哥伦比亚特区,而是坠毁在接近宾夕法尼亚州索美塞特县尚克斯维尔的附近的一处无人田地。依据事后官方调查委员会公布的911调查报告,联航93号班机上的乘客和空服员们在遭劫机后透过电话向他们的亲人联络,最后决定采取行动击退劫机者并夺回飞机。调查报告总结指出,乘客们的反击行动最终迫使劫机者们将飞机朝地坠毁,而没有抵达原先的目标。
联合航空93号班机是一班从新泽西州的纽华克自由国际机场飞往旧金山国际机场的联合航空定期航班。2001年9月11日,该航班的一架登记编号N591UA的波音757客机,成为九一一恐怖袭击事件里遭到劫机的四架飞机之一。与事件中另外三架飞机的结局不同的是,联航93号班机并没有抵达原先恐怖份子预定的撞击目标——华盛顿哥伦比亚特区,而是坠毁在接近宾夕法尼亚州索美塞特县尚克斯维尔的附近的一处无人田地。依据事后官方调查委员会公布的911调查报告,联航93号班机上的乘客和空服员们在遭劫机后透过电话向他们的亲人联络,最后决定采取行动击退劫机者并夺回飞机。调查报告总结指出,乘客们的反击行动最终迫使劫机者们将飞机朝地坠毁,而没有抵达原先的目标。
霍博肯总站是美国纽约都会区其中一个主要交通枢纽。此以通勤为本设计的联运设施位于美国新泽西州哈德逊县霍博肯。此站设有9条新泽西公共交通通勤铁路线,一条大都会北方铁路线,许多NJT巴士、私营巴士线,哈德逊-卑尔根轻铁,纽新港务局过哈德逊河捷运地铁系统以及NY水道营运的渡轮服务。每日有多于5万名乘客使用总站,成为新泽西第二繁忙的铁路车站,也是第三繁忙的交通设施,仅次于纽华克自由国际机场及纽瓦克宾州车站。霍博肯总站可无障碍通行,轻铁、PATH列车设有高层月台,通勤铁路列车则有可携型电梯。
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LOT波兰航空16号班机是一班LOT波兰航空执飞,由纽华克自由国际机场至华沙萧邦机场的定期国际商业客运航班。2011年11月1日,一架执飞本次航班的波音767飞机,因为三组起落架全部无法展开,在空中盘旋一小时消耗多余航空燃油后,机长塔德乌什·弗罗纳将飞机以机腹着陆的方式降落在华沙萧邦机场。最终,乘客连同机组人员共231人无人伤亡。这次事件为民航史上一大应急案例,事后机组人员获波兰总统表扬。
联合航空93号班机是一班从新泽西州的纽华克自由国际机场飞往旧金山国际机场的联合航空定期航班。2001年9月11日,该航班的一架登记编号N591UA的波音757客机,成为九一一恐怖袭击事件里遭到劫机的四架飞机之一。与事件中另外三架飞机的结局不同的是,联航93号班机并没有抵达原先恐怖份子预定的撞击目标——华盛顿哥伦比亚特区,而是坠毁在接近宾夕法尼亚州索美塞特县尚克斯维尔的附近的一处无人田地。依据事后官方调查委员会公布的911调查报告,联航93号班机上的乘客和空服员们在遭劫机后透过电话向他们的亲人联络,最后决定采取行动击退劫机者并夺回飞机。调查报告总结指出,乘客们的反击行动最终迫使劫机者们将飞机朝地坠毁,而没有抵达原先的目标。
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