纽博格林赛道是一条位于德国莱茵兰-普法尔茨州尼尔堡的赛车跑道。最早修筑于1920年代，该赛道围绕着埃菲尔山区一称为纽堡的小村与中世纪古堡而建。由于跑道长度非常长、地形复杂充满挑战性，被认为是世界上最严苛、为了竞赛用途而建造的赛道，也经常被用作新款的量产车种上市之前进行耐久与性能实测的常用场地。苏格兰一级方程式赛车传奇赛车手杰奇·史都华曾因此跑道的路线严苛，而称呼北环为“绿色地狱”，并在赛车界中广为流传。
2003年欧洲大奖赛是一级方程式比赛，于2003年6月29日在德国纽堡的纽伯林赛道举办。比赛是2003年世界一级方程式锦标赛的第九场，总共有60圈，最终由威廉斯车队的拉夫·舒马赫赢得冠军。亚军为威廉斯车队的胡安·帕布罗·蒙托亚，以及季军法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗。
纽博格林赛道是一条位于德国莱茵兰-普法尔茨州尼尔堡的赛车跑道。最早修筑于1920年代，该赛道围绕着埃菲尔山区一称为纽堡的小村与中世纪古堡而建。由于跑道长度非常长、地形复杂充满挑战性，被认为是世界上最严苛、为了竞赛用途而建造的赛道，也经常被用作新款的量产车种上市之前进行耐久与性能实测的常用场地。苏格兰一级方程式赛车传奇赛车手杰奇·史都华曾因此跑道的路线严苛，而称呼北环为“绿色地狱”，并在赛车界中广为流传。
纽博格林赛道是一条位于德国莱茵兰-普法尔茨州尼尔堡的赛车跑道。最早修筑于1920年代，该赛道围绕着埃菲尔山区一称为纽堡的小村与中世纪古堡而建。由于跑道长度非常长、地形复杂充满挑战性，被认为是世界上最严苛、为了竞赛用途而建造的赛道，也经常被用作新款的量产车种上市之前进行耐久与性能实测的常用场地。苏格兰一级方程式赛车传奇赛车手杰奇·史都华曾因此跑道的路线严苛，而称呼北环为“绿色地狱”，并在赛车界中广为流传。
2001年欧洲大奖赛，是一级方程式赛车在2001年6月24日举办的赛事。比赛总计67圈，将在德国纽堡的纽博格林赛道举行。这是2001年世界一级方程式锦标赛的第9场分站赛事。最终由法拉利车队的麦可·舒马克获得冠军。威廉斯车队的胡安·帕布罗·蒙托亚获得亚军，而麦拉伦车队车手大卫·库塔取得第三名。
纽博格林赛道是一条位于德国莱茵兰-普法尔茨州尼尔堡的赛车跑道。最早修筑于1920年代，该赛道围绕着埃菲尔山区一称为纽堡的小村与中世纪古堡而建。由于跑道长度非常长、地形复杂充满挑战性，被认为是世界上最严苛、为了竞赛用途而建造的赛道，也经常被用作新款的量产车种上市之前进行耐久与性能实测的常用场地。苏格兰一级方程式赛车传奇赛车手杰奇·史都华曾因此跑道的路线严苛，而称呼北环为“绿色地狱”，并在赛车界中广为流传。
纽博格林赛道是一条位于德国莱茵兰-普法尔茨州尼尔堡的赛车跑道。最早修筑于1920年代，该赛道围绕着埃菲尔山区一称为纽堡的小村与中世纪古堡而建。由于跑道长度非常长、地形复杂充满挑战性，被认为是世界上最严苛、为了竞赛用途而建造的赛道，也经常被用作新款的量产车种上市之前进行耐久与性能实测的常用场地。苏格兰一级方程式赛车传奇赛车手杰奇·史都华曾因此跑道的路线严苛，而称呼北环为“绿色地狱”，并在赛车界中广为流传。
2003年欧洲大奖赛是一级方程式比赛，于2003年6月29日在德国纽堡的纽伯林赛道举办。比赛是2003年世界一级方程式锦标赛的第九场，总共有60圈，最终由威廉斯车队的拉夫·舒马赫赢得冠军。亚军为威廉斯车队的胡安·帕布罗·蒙托亚，以及季军法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗。
2000年欧洲大奖赛，是一级方程式赛车在2000年5月21日举办的赛事。比赛总计67圈，于德国纽堡的纽博格林赛道举办。这是2000年世界一级方程式锦标赛的第6场分站赛事，同时也是第44届欧洲大奖赛，及第9度举办于纽博格林赛道。这是欧洲大奖赛第十次以独立赛事举办。
纽博格林赛道是一条位于德国莱茵兰-普法尔茨州尼尔堡的赛车跑道。最早修筑于1920年代，该赛道围绕着埃菲尔山区一称为纽堡的小村与中世纪古堡而建。由于跑道长度非常长、地形复杂充满挑战性，被认为是世界上最严苛、为了竞赛用途而建造的赛道，也经常被用作新款的量产车种上市之前进行耐久与性能实测的常用场地。苏格兰一级方程式赛车传奇赛车手杰奇·史都华曾因此跑道的路线严苛，而称呼北环为“绿色地狱”，并在赛车界中广为流传。
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