维港湾是香港西九龙大角咀西的大型私人高尚住宅屋苑，也是奥运站上盖物业发展第二期项目及大角咀填海区首个真正临海的私人屋苑，为“奥运三宝”屋苑之一。维港湾合共有2,314个单位，分别于1998年11月及1999年1月推出市场发售，而首度发售时以市场预期低约半成的呎价4288元开售，一度录得50倍超额认购，首日准买家多达600多人，销情亦达推出单位的八成。屋苑于2000年5月入伙。发展商为信和置业、中银香港、发展置地、嘉里建设及前地铁公司。
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九龙巴士87线是香港一条已取消的沙田区巴士路线，来往沥源邨及维港湾，途经沙田市中心、大围、狮子山隧道、石硖尾、深水埗及旺角。
九龙巴士43C线是九巴营运的一条香港巴士路线，只于星期一至六繁忙时间提供服务，上午由长康邨开往维港湾，下午由维港湾开往长亨邨，来回程均途经长青邨、青衣南桥及旺角，去程班次取道青葵公路及西九龙走廊直达旺角及大角咀，回程则绕经深水埗、长沙湾、美孚及葵涌道返回青衣，服务范围与九龙巴士42A线线相近。
奥运三宝是位于香港西九龙港铁奥运站周边的三个上盖物业发展项目的总称，分别有维港湾，柏景湾及柏景湾二期的帝柏海湾。它们是港铁奥运站的第一及第二期的上盖物业发展项目，由港铁公司联同信和置业牵头合作发展。
大角咀公共运输交汇处是香港一个有盖坑状车站，位于大角咀奥海城商场一期地面，靠近奥运站及维港湾。
大角咀公共运输交汇处是香港一个有盖坑状车站，位于大角咀奥海城商场一期地面，靠近奥运站及维港湾。
九龙巴士13D线是香港九龙的一条日间巴士路线，每日清晨至午夜提供服务，来往宝达邨及维港湾，途经观塘市中心、牛头角道、新蒲岗、九龙城、旺角及大角咀，是九龙市区头班车最早开出及服务时间最长的巴士路线。
九龙区专线小巴78线是往来维港湾至尖沙咀
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