西安站位于中国陕西省西安市新城区环城北路解放门外，陇海铁路1077.7公里处，并联通西康铁路、宁西铁路、包西铁路、侯西铁路、西延铁路及咸铜铁路等线路。车站始建于1934年12月，1935年6月启用。目前南站房于1985年启用，2021年新建北站房和高架候车室启用。车站现为中国铁路西安局集团有限公司管辖的特等站，办理客运业务，是西安铁路枢纽“四主一辅”客运系统的主站。改造后的西安站同时也是西安主城区内的大型综合交通枢纽，集高速铁路客运、普速铁路客运、中长途公路客运、城市公共交通、出租汽车、社会车辆于一体，站区南接西安城墙，北临大明宫国家遗址公园。
虹桥交通枢纽位于上海闵行区北部，在原虹桥机场一号航站楼以西，内有虹桥机场二号航站楼、上海虹桥站、长途巴士总站、机场。2006年动工，于2010年建成启用以迎接2010年上海世博会，是全球最大的综合交通枢纽。截止至2017年上半年，虹桥枢纽日均发送旅客达到104.87万人次。其中，民航输送量已占全市45%，铁路输送量占全市64%。2021年2月，中国国务院批复《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，虹桥综合交通枢纽将升级为虹桥国际开放枢纽。
虹桥交通枢纽位于上海闵行区北部，在原虹桥机场一号航站楼以西，内有虹桥机场二号航站楼、上海虹桥站、长途巴士总站、机场。2006年动工，于2010年建成启用以迎接2010年上海世博会，是全球最大的综合交通枢纽。截止至2017年上半年，虹桥枢纽日均发送旅客达到104.87万人次。其中，民航输送量已占全市45%，铁路输送量占全市64%。2021年2月，中国国务院批复《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，虹桥综合交通枢纽将升级为虹桥国际开放枢纽。
南宁东站，南宁市民常简称其为东站，位于广西壮族自治区南宁东部凤岭新区。是一座高度现代化的铁路客运站，是集高铁、普速、地铁、公交、长途客运于一体的综合交通枢纽。于2014年12月26日正式投入使用。
虹桥交通枢纽位于上海闵行区北部，在原虹桥机场一号航站楼以西，内有虹桥机场二号航站楼、上海虹桥站、长途巴士总站、机场。2006年动工，于2010年建成启用以迎接2010年上海世博会，是全球最大的综合交通枢纽。截止至2017年上半年，虹桥枢纽日均发送旅客达到104.87万人次。其中，民航输送量已占全市45%，铁路输送量占全市64%。2021年2月，中国国务院批复《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，虹桥综合交通枢纽将升级为虹桥国际开放枢纽。
南宁东站，南宁市民常简称其为东站，位于广西壮族自治区南宁东部凤岭新区。是一座高度现代化的铁路客运站，是集高铁、普速、地铁、公交、长途客运于一体的综合交通枢纽。于2014年12月26日正式投入使用。
西安站位于中国陕西省西安市新城区环城北路解放门外，陇海铁路1077.7公里处，并联通西康铁路、宁西铁路、包西铁路、侯西铁路、西延铁路及咸铜铁路等线路。车站始建于1934年12月，1935年6月启用。目前南站房于1985年启用，2021年新建北站房和高架候车室启用。车站现为中国铁路西安局集团有限公司管辖的特等站，办理客运业务，是西安铁路枢纽“四主一辅”客运系统的主站。改造后的西安站同时也是西安主城区内的大型综合交通枢纽，集高速铁路客运、普速铁路客运、中长途公路客运、城市公共交通、出租汽车、社会车辆于一体，站区南接西安城墙，北临大明宫国家遗址公园。
虹桥交通枢纽位于上海闵行区北部，在原虹桥机场一号航站楼以西，内有虹桥机场二号航站楼、上海虹桥站、长途巴士总站、机场。2006年动工，于2010年建成启用以迎接2010年上海世博会，是全球最大的综合交通枢纽。截止至2017年上半年，虹桥枢纽日均发送旅客达到104.87万人次。其中，民航输送量已占全市45%，铁路输送量占全市64%。2021年2月，中国国务院批复《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，虹桥综合交通枢纽将升级为虹桥国际开放枢纽。
虹桥交通枢纽位于上海闵行区北部，在原虹桥机场一号航站楼以西，内有虹桥机场二号航站楼、上海虹桥站、长途巴士总站、机场。2006年动工，于2010年建成启用以迎接2010年上海世博会，是全球最大的综合交通枢纽。截止至2017年上半年，虹桥枢纽日均发送旅客达到104.87万人次。其中，民航输送量已占全市45%，铁路输送量占全市64%。2021年2月，中国国务院批复《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，虹桥综合交通枢纽将升级为虹桥国际开放枢纽。
南宁东站，南宁市民常简称其为东站，位于广西壮族自治区南宁东部凤岭新区。是一座高度现代化的铁路客运站，是集高铁、普速、地铁、公交、长途客运于一体的综合交通枢纽。于2014年12月26日正式投入使用。
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