罗宁高速公路是福建省的一条高速公路，是沈海高速公路的组成部分，起点位于罗源县，接罗长高速公路，终点位于宁德市，接福宁高速公路，全长33.747公里，于2000年2月2日通车。
福厦高速公路是福建省的一条高速公路，由泉厦高速公路和福泉高速公路两段构成，其中泉厦高速公路是福建省第一条高速公路，北起福州市，与罗长高速公路相接，经莆田市与泉州市，南于厦门市，与厦漳高速公路相接，贯穿福建东部地区，现秀宅至黄石段为福州连接线高速公路，黄石至杏林段为沈海高速公路的一部分，港后至三江口亦为莆炎高速公路的一部分，于1994年9月开工，1997年12月15日泉厦高速公路通车，1999年9月25日全线通车。
罗宁高速公路是福建省的一条高速公路，是沈海高速公路的组成部分，起点位于罗源县，接罗长高速公路，终点位于宁德市，接福宁高速公路，全长33.747公里，于2000年2月2日通车。
福州机场高速公路，简称福州机场高速，省高速编号为S81，路牌标记为机场高速，是连接福州市区和福州长乐国际机场的高速公路。其中一期工程始于与罗长高速公路交接的，位于福州市长乐区的马宅顶枢纽，全长20.892公里，于2006年11月18日通车。二期工程全长26.1公里，于2007年3月30日开工，其中马尾枢纽至国货路互通路段于2010年5月18日试通车，于2010年8月5日正式通车，西岭枢纽至化工路互通于2010年10月1日通车，其中新店互通至西岭枢纽段为福州绕城高速公路西北段一期工程的一部分，全线于2011年1月1日正式通车。
福州机场高速公路，简称福州机场高速，省高速编号为S81，路牌标记为机场高速，是连接福州市区和福州长乐国际机场的高速公路。其中一期工程始于与罗长高速公路交接的，位于福州市长乐区的马宅顶枢纽，全长20.892公里，于2006年11月18日通车。二期工程全长26.1公里，于2007年3月30日开工，其中马尾枢纽至国货路互通路段于2010年5月18日试通车，于2010年8月5日正式通车，西岭枢纽至化工路互通于2010年10月1日通车，其中新店互通至西岭枢纽段为福州绕城高速公路西北段一期工程的一部分，全线于2011年1月1日正式通车。
福厦高速公路是福建省的一条高速公路，由泉厦高速公路和福泉高速公路两段构成，其中泉厦高速公路是福建省第一条高速公路，北起福州市，与罗长高速公路相接，经莆田市与泉州市，南于厦门市，与厦漳高速公路相接，贯穿福建东部地区，现秀宅至黄石段为福州连接线高速公路，黄石至杏林段为沈海高速公路的一部分，港后至三江口亦为莆炎高速公路的一部分，于1994年9月开工，1997年12月15日泉厦高速公路通车，1999年9月25日全线通车。
福厦高速公路是福建省的一条高速公路，由泉厦高速公路和福泉高速公路两段构成，其中泉厦高速公路是福建省第一条高速公路，北起福州市，与罗长高速公路相接，经莆田市与泉州市，南于厦门市，与厦漳高速公路相接，贯穿福建东部地区，现秀宅至黄石段为福州连接线高速公路，黄石至杏林段为沈海高速公路的一部分，港后至三江口亦为莆炎高速公路的一部分，于1994年9月开工，1997年12月15日泉厦高速公路通车，1999年9月25日全线通车。
福州机场高速公路，简称福州机场高速，省高速编号为S81，路牌标记为机场高速，是连接福州市区和福州长乐国际机场的高速公路。其中一期工程始于与罗长高速公路交接的，位于福州市长乐区的马宅顶枢纽，全长20.892公里，于2006年11月18日通车。二期工程全长26.1公里，于2007年3月30日开工，其中马尾枢纽至国货路互通路段于2010年5月18日试通车，于2010年8月5日正式通车，西岭枢纽至化工路互通于2010年10月1日通车，其中新店互通至西岭枢纽段为福州绕城高速公路西北段一期工程的一部分，全线于2011年1月1日正式通车。
福厦高速公路是福建省的一条高速公路，由泉厦高速公路和福泉高速公路两段构成，其中泉厦高速公路是福建省第一条高速公路，北起福州市，与罗长高速公路相接，经莆田市与泉州市，南于厦门市，与厦漳高速公路相接，贯穿福建东部地区，现秀宅至黄石段为福州连接线高速公路，黄石至杏林段为沈海高速公路的一部分，港后至三江口亦为莆炎高速公路的一部分，于1994年9月开工，1997年12月15日泉厦高速公路通车，1999年9月25日全线通车。
福厦高速公路是福建省的一条高速公路，由泉厦高速公路和福泉高速公路两段构成，其中泉厦高速公路是福建省第一条高速公路，北起福州市，与罗长高速公路相接，经莆田市与泉州市，南于厦门市，与厦漳高速公路相接，贯穿福建东部地区，现秀宅至黄石段为福州连接线高速公路，黄石至杏林段为沈海高速公路的一部分，港后至三江口亦为莆炎高速公路的一部分，于1994年9月开工，1997年12月15日泉厦高速公路通车，1999年9月25日全线通车。
Mini wiki
