美孚 (香港) 编辑
荔枝角位于九龙半岛西北部,处界限街以北,是新九龙新界的分界点。行政上主要属于深水埗区,西北面近荔景山路一带则属新界葵青区,为全港现时惟一横跨九龙新界界线之社区。
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九龙巴士240X线,来往黄泥头及葵兴站,取道青沙公路往返,途经小沥源、圆洲角、沙田第一城、沙田围、长沙湾、美孚及葵涌,属九龙巴士特快巴士路线,只于星期一至五繁忙时间提供服务。九巴宣传本线由乙明邨前往葵兴站只需30分钟。
九龙巴士60X线是香港的一条全日巴士路线,来往屯门市广场及佐敦,途经安定邨/友爱邨、丰景园、屯门公路、美孚、长沙湾、深水埗、太子、旺角及油麻地。
过海隧道巴士102线是香港的一条过海隧道巴士路线,由九龙巴士及城巴联合经营,来往筲箕湾及美孚,途经爱秩序湾、西湾河、鲗鱼涌、北角、炮台山、天后、铜锣湾、佐敦、油麻地、旺角、深水埗。
岭南之风,位于香港九龙美孚美孚新邨以南的荔枝角公园的其中一部分,位于公园的第三期。于2000年11月11日正式开放给市民游览,占地12,500平方米。 由
于位于九龙美孚的填海区,而荔枝又是岭南名果,故此就兴建一个传统岭南风貌为主题的中式公园,分成10景区,包括有“有凤来仪”、“群星邀月”、“桥廊画舫”、“月起薰来”、“观云逐月”、“奕亭残局”、“溪流影月”、“北门茵绿”、“健康去屣”及“泰然自若”。园内的建筑物皆环绕着中央水池向外伸延,以院落回廊为布局。其建筑艺术也是采用岭南风格,如陶塑、瓦作、灰塑、石雕和木砌等,而假山石则以英德太湖石为主。此外,园内多置有对联,以明、清、中华民国大陆时期至今的粤人作品为主,如梁启超、康有为、李文田、叶剑英、黎简、刘华东、高剑父和陈璞等。
佐敦,原名官涌,位于香港九龙区的核心地带,座落油尖旺区的西南部。区内楼宇林立,当中以商业大厦为主。区内交通十分方便,除了弥敦道繁忙的路面交通外,港铁荃湾线佐敦站位于佐敦的中心地区、弥敦道之下。佐敦与西九龙填海区为邻,东涌线和机场快线九龙站及广深港高铁香港西九龙站都位于填海区。因为佐敦道和佐敦站都位于此地区中心位置,所以香港市民约定俗成地称此地为“佐敦”。佐敦的大致范围,为广东道以东、加士居道以南、漆咸道以西及柯士甸道以北。区域的中心为佐敦道,而且被港铁佐敦站贯穿。佐敦被部分人视为油麻地的南部,亦有另一部分人将佐敦道以南视为尖沙咀的北部,另外根据规划署的分区计划大纲图,佐敦道及漆咸道以南,包括香港理工大学,均属于尖沙咀的范围。佐敦就如香港其他地区一样,都因为铁路站的名称影响周边的地名,如葵兴、葵芳、太子、美孚、天后等约定俗成的地名。
九龙巴士N237线是香港一条来往美孚及葵盛的通宵循环巴士路线,以逆时针方向环绕葵涌行走,依次途经青山公路-葵涌段、北葵涌的石篱邨、安荫邨、石荫邨、葵兴、葵涌新区及葵盛邨,最后经荃湾路特快返回美孚。
九龙巴士N241线是香港一条来往红磡站及青衣的通宵路线,途经尖沙咀、油麻地、旺角、深水埗、长沙湾、荔枝角、美孚、荔景、葵芳、长青邨、长康邨、翠怡花园、青衣邨及长安邨。本路线主要用途是方便市民于途径沿线日间路线收车后仍可乘搭本线回家。
九龙巴士886线是香港一条已取消的马场巴士路线,由沙田马场单向前往美孚,提供接载沙田马场散场的市民返回石硖尾、长沙湾及美孚的巴士服务。
九龙巴士86B线是香港一条已停办的日间巴士线,来往显径邨及美孚。此线的起点与终点站虽然与九龙巴士46X线线相同,但两者互不关连,走线及班次也差别极大。
新巴795X线是香港的一条巴士路线,来往清水湾半岛及苏屋邨,途经将军澳市中心、调景岭、将军澳隧道、观塘绕道、启德隧道、东九龙走廊、油麻地、旺角、西九龙走廊及美孚,只于星期一至五分别提供去程和回程之服务,是新巴796C线线之特别班次。