东京国际机场是位于日本东京都大田区的机场，因座落于羽田地区而通称为羽田机场，启用于1931年8月25日，与成田国际机场并列为东京两大联外机场。虽以“国际机场”为名，但因与成田国际机场分工，实际上以营运国内航线为主，短程与少量长程的国际航线为辅。根据日本《空港法》，该机场被分类为日本机场列表。其占地约1,522公顷，拥有3座航站楼、4条跑道，无论在面积、起降航班或旅客流量上，均为日本民航机场之最；截至2019年，也是全球机场客运吞吐量列表。
东京国际机场是位于日本东京都大田区的机场，因座落于羽田地区而通称为羽田机场，启用于1931年8月25日，与成田国际机场并列为东京两大联外机场。虽以“国际机场”为名，但因与成田国际机场分工，实际上以营运国内航线为主，短程与少量长程的国际航线为辅。根据日本《空港法》，该机场被分类为日本机场列表。其占地约1,522公顷，拥有3座航站楼、4条跑道，无论在面积、起降航班或旅客流量上，均为日本民航机场之最；截至2019年，也是全球机场客运吞吐量列表。
穴守稻荷站是位于日本东京都大田区羽田四丁目，属于京滨急行电铁机场线的铁路车站。车站编号是KK14。
大鸟居站是位于日本东京都大田区，属于京滨急行电铁机场线的铁路车站。西口位于西糀谷三丁目、东口位于羽田一丁目，车站所在地是西糀谷。车站编号是KK13。
东京国际机场是位于日本东京都大田区的机场，因座落于羽田地区而通称为羽田机场，启用于1931年8月25日，与成田国际机场并列为东京两大联外机场。虽以“国际机场”为名，但因与成田国际机场分工，实际上以营运国内航线为主，短程与少量长程的国际航线为辅。根据日本《空港法》，该机场被分类为日本机场列表。其占地约1,522公顷，拥有3座航站楼、4条跑道，无论在面积、起降航班或旅客流量上，均为日本民航机场之最；截至2019年，也是全球机场客运吞吐量列表。
东京国际机场是位于日本东京都大田区的机场，因座落于羽田地区而通称为羽田机场，启用于1931年8月25日，与成田国际机场并列为东京两大联外机场。虽以“国际机场”为名，但因与成田国际机场分工，实际上以营运国内航线为主，短程与少量长程的国际航线为辅。根据日本《空港法》，该机场被分类为日本机场列表。其占地约1,522公顷，拥有3座航站楼、4条跑道，无论在面积、起降航班或旅客流量上，均为日本民航机场之最；截至2019年，也是全球机场客运吞吐量列表。
东京国际机场是位于日本东京都大田区的机场，因座落于羽田地区而通称为羽田机场，启用于1931年8月25日，与成田国际机场并列为东京两大联外机场。虽以“国际机场”为名，但因与成田国际机场分工，实际上以营运国内航线为主，短程与少量长程的国际航线为辅。根据日本《空港法》，该机场被分类为日本机场列表。其占地约1,522公顷，拥有3座航站楼、4条跑道，无论在面积、起降航班或旅客流量上，均为日本民航机场之最；截至2019年，也是全球机场客运吞吐量列表。
东京国际机场是位于日本东京都大田区的机场，因座落于羽田地区而通称为羽田机场，启用于1931年8月25日，与成田国际机场并列为东京两大联外机场。虽以“国际机场”为名，但因与成田国际机场分工，实际上以营运国内航线为主，短程与少量长程的国际航线为辅。根据日本《空港法》，该机场被分类为日本机场列表。其占地约1,522公顷，拥有3座航站楼、4条跑道，无论在面积、起降航班或旅客流量上，均为日本民航机场之最；截至2019年，也是全球机场客运吞吐量列表。
穴守稻荷站是位于日本东京都大田区羽田四丁目，属于京滨急行电铁机场线的铁路车站。车站编号是KK14。
东京国际机场是位于日本东京都大田区的机场，因座落于羽田地区而通称为羽田机场，启用于1931年8月25日，与成田国际机场并列为东京两大联外机场。虽以“国际机场”为名，但因与成田国际机场分工，实际上以营运国内航线为主，短程与少量长程的国际航线为辅。根据日本《空港法》，该机场被分类为日本机场列表。其占地约1,522公顷，拥有3座航站楼、4条跑道，无论在面积、起降航班或旅客流量上，均为日本民航机场之最；截至2019年，也是全球机场客运吞吐量列表。
Mini wiki
