联合国善后救济总署 编辑
联合国善后救济总署是1943年11月9日44个国家代表在美国华盛顿哥伦比亚特区签订《联合国善后救济总署协定》决定成立之国际组织，发起人为美国总统富兰克林·德拉诺·罗斯福。其名称内之“联合国”并非指后来于旧金山组成的联合国，而是指第二次世界大战期间的同盟国参战国家。善后是指物资的复原、复旧，包括农业善后、工业善后、交通善后、水里善后等。救济是指人为的扶助，包括灾民、战争难民的粮食救济、衣服救济、居住救济、医药卫生救济等。善后救济不是战后重建，而是复员，为建设做准备。
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国共黄河归故谈判旧址，又名红洋楼、南关红洋楼，位于河南省开封市禹王台区金梁里街25号，北临陇海铁路，由东西两座巴洛克建筑组成。两楼本为河南邮政管理局邮务长及会计长的寓所，1946年时为联合国善后救济总署使用，中国共产党和中国国民党进行“黄河归故”谈判时，周恩来等中共领导人曾下榻于此。1949年后曾作为中国人民解放军河南省军区机关所在地，现为中国人民解放军驻开封某部队使用。
菲奥雷洛·亨利·拉瓜迪亚，意大利裔美国人、政治人物，美国共和党党员，曾任美国众议员、纽约市市长和联合国善后救济总署总干事。
菲奥雷洛·亨利·拉瓜迪亚，意大利裔美国人、政治人物，美国共和党党员，曾任美国众议员、纽约市市长和联合国善后救济总署总干事。
赫伯特·亨利·莱曼，美国政治家，美国民主党成员，曾任纽约州副州长、纽约州州长、美国参议院议员和联合国善后救济总署总干事。
菲奥雷洛·亨利·拉瓜迪亚，意大利裔美国人、政治人物，美国共和党党员，曾任美国众议员、纽约市市长和联合国善后救济总署总干事。
KD7型蒸汽机车是中国铁路的一种煤水车式蒸汽机车。前身为为联合国善后救济总署于二次大战结束后，作为协助中国战后重建所援助之MCCS型蒸汽机车，与同时援助比利时的比利时国铁29型蒸汽机车形式相同。1949年中华人民共和国成立后，此型机车被中华人民共和国铁道部编为ㄙㄌ7型，1959年改称为KD7型。但由于中美意识型态对立，此批蒸汽机车成为中国最后引进的美国制蒸汽机车。