合资公司，又称联营公司，一般定义为由两家以上公司共同投入资本成立，分别拥有部分股权，并共同分享利润、支出、风险、及对该公司的控制权。与策略联盟不同，策略联盟与公司股权无关，在形式上也较不严谨。合资公司可能只为一个项目而成立，也可能像索尼爱立信这样以合资企业的形式持续合作经营。通过设立合资公司，可协助企业快速熟悉新的市场，并比较容易争取到外国政府的支持，有利于实现全球化经营与降低经营风险。但是一旦一旦双方理念不合，在利益分配及经营决策上便容易产生冲突，而最终导致拆伙。
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龙运巴士有限公司是香港其中一间专营巴士公司，由载通国际控股有限公司全资拥有，与九龙巴士为姊妹公司；故此，在开业初期到2005年，龙运巴士的车身贴上了“载通国际”字样。龙运巴士主要服务香港国际机场、亚洲国际博览馆及东涌来往新界区大部分地区的巴士路线，另外亦与城巴联营东涌至机场后勤区及香港迪士尼乐园度假区的巴士路线，是香港第四大专营巴士公司。
龙运巴士有限公司是香港其中一间专营巴士公司，由载通国际控股有限公司全资拥有，与九龙巴士为姊妹公司；故此，在开业初期到2005年，龙运巴士的车身贴上了“载通国际”字样。龙运巴士主要服务香港国际机场、亚洲国际博览馆及东涌来往新界区大部分地区的巴士路线，另外亦与城巴联营东涌至机场后勤区及香港迪士尼乐园度假区的巴士路线，是香港第四大专营巴士公司。
现代货箱码头有限公司 Modern Terminals Limited 简称现代货箱码头、现代货箱，成立于1969年，是香港历史最悠久的货柜码头，是香港第二大货柜码头营运商，仅次于香港国际货柜码头有限公司，主要经营葵青货柜码头1、2、5及9号码头，以及联营广东深圳及江苏太仓的货柜码头。现代货箱码头拥有蛇口集装箱码头20%股权，旁边赤湾集装箱码头亦间接持有8%股权，均与公司股东招商局港口合营。大铲湾码头则占65%。
瑞马克汽车，2009年成立，总部设于克罗地亚圣内德利亚，是超级跑车生产商，主力研制超级电动载具跑车，亦为其他品牌制造动能回收系统及电动车电池等零件。2021年与福士集团的保时捷组成联营，共同经营福士旗下的布加迪品牌，新公司名为“布加迪-瑞马克”。
现代货箱码头有限公司 Modern Terminals Limited 简称现代货箱码头、现代货箱，成立于1969年，是香港历史最悠久的货柜码头，是香港第二大货柜码头营运商，仅次于香港国际货柜码头有限公司，主要经营葵青货柜码头1、2、5及9号码头，以及联营广东深圳及江苏太仓的货柜码头。现代货箱码头拥有蛇口集装箱码头20%股权，旁边赤湾集装箱码头亦间接持有8%股权，均与公司股东招商局港口合营。大铲湾码头则占65%。
龙运巴士有限公司是香港其中一间专营巴士公司，由载通国际控股有限公司全资拥有，与九龙巴士为姊妹公司；故此，在开业初期到2005年，龙运巴士的车身贴上了“载通国际”字样。龙运巴士主要服务香港国际机场、亚洲国际博览馆及东涌来往新界区大部分地区的巴士路线，另外亦与城巴联营东涌至机场后勤区及香港迪士尼乐园度假区的巴士路线，是香港第四大专营巴士公司。
瑞马克汽车，2009年成立，总部设于克罗地亚圣内德利亚，是超级跑车生产商，主力研制超级电动载具跑车，亦为其他品牌制造动能回收系统及电动车电池等零件。2021年与福士集团的保时捷组成联营，共同经营福士旗下的布加迪品牌，新公司名为“布加迪-瑞马克”。
瑞马克汽车，2009年成立，总部设于克罗地亚圣内德利亚，是超级跑车生产商，主力研制超级电动载具跑车，亦为其他品牌制造动能回收系统及电动车电池等零件。2021年与福士集团的保时捷组成联营，共同经营福士旗下的布加迪品牌，新公司名为“布加迪-瑞马克”。
现代货箱码头有限公司 Modern Terminals Limited 简称现代货箱码头、现代货箱，成立于1969年，是香港历史最悠久的货柜码头，是香港第二大货柜码头营运商，仅次于香港国际货柜码头有限公司，主要经营葵青货柜码头1、2、5及9号码头，以及联营广东深圳及江苏太仓的货柜码头。现代货箱码头拥有蛇口集装箱码头20%股权，旁边赤湾集装箱码头亦间接持有8%股权，均与公司股东招商局港口合营。大铲湾码头则占65%。
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