能势电铁股份有限公司，简称能势电铁，是日本的一家铁路公司，经营连接兵库县川西市川西能势口站和妙见山及日生新市镇的铁路。总部位于兵库县川西市平野一丁目35番2号。公司名称来源于该公司最初设立目的是服务前往能势妙见山参拜的乘客。现在能势电铁经营有两条铁路线和一条缆索铁路线，营业里程全长15.4公里。能势电铁是阪急电铁的子公司，使用阪急退役的列车。能势电铁现在运行有妙见线和日生线两条线路，此外还运行有一条缆索铁路和缆车。
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妙见线是一条连结日本兵库县川西市的川西能势口站至大阪府丰能郡丰能町的妙见口站，属于能势电铁的铁路线。
川西能势口站是一个位于日本兵库县川西市，属于阪急电铁、能势电铁的铁路车站。此站是共构与共站。阪急电铁的车站编号是HK-50，能势电铁是NS01。
川西国铁前站是位于兵库县川西市荣根，能势电铁的妙见线铁路车站。随着妙见线此站至川西能势口站之间废止，此站于1981年起永久停用。
妙见口站是位于大阪府丰能郡丰能町吉川，能势电铁的妙见线铁路车站，车站编号为NS14。
山下车站是一位于日本兵库县川西市，由地方私铁业者能势电铁所经营的铁路车站。山下车站是能势电铁所属的两条铁路线、妙见线与日生线的交会车站，也是支线日生线的起始站，原本自川西能势口车站开始就一直采复线配置的妙见线在行抵本站后，开始改为单线。除了一部分的列车之外，大部分由川西能势口发车的区间车，都能在本站与驶往妙见口车站方向的列车进行衔接。
山下车站是一位于日本兵库县川西市，由地方私铁业者能势电铁所经营的铁路车站。山下车站是能势电铁所属的两条铁路线、妙见线与日生线的交会车站，也是支线日生线的起始站，原本自川西能势口车站开始就一直采复线配置的妙见线在行抵本站后，开始改为单线。除了一部分的列车之外，大部分由川西能势口发车的区间车，都能在本站与驶往妙见口车站方向的列车进行衔接。
川西能势口站是一个位于日本兵库县川西市，属于阪急电铁、能势电铁的铁路车站。此站是共构与共站。阪急电铁的车站编号是HK-50，能势电铁是NS01。
常盘台站是位于大阪府丰能郡丰能町常盘台1丁目，能势电铁的妙见线铁路车站，车站编号为NS13。
常盘台站是位于大阪府丰能郡丰能町常盘台1丁目，能势电铁的妙见线铁路车站，车站编号为NS13。
川西国铁前站是位于兵库县川西市荣根，能势电铁的妙见线铁路车站。随着妙见线此站至川西能势口站之间废止，此站于1981年起永久停用。
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