航空例行天气报告

地表天气观测是出于安全以及气候学原因，用于预报天气并在世界范围内发布警报的重要数据。这些数据可以由气象观测员人工采集，也可以通过计算机通过使用自动气象站进行人工采集，还可以采用混合方案，由气象观测员对自动气象站进行补充。国际民用航空组织规定，国际标准大气是地球大气中压力、温度、密度和粘度随海拔高度变化的标准变化模型，用来将本站气压降为海平面气压。机场观测可以通过使用航空例行天气报告气象代码在全球范围内传输。自动观测的个人气象站可以通过公民气象观测员程序、英国气象局通过其气象观测网站或国际上通过地下天气网将数据传送到美国的中尺度网。一个气象站的气候往往是根据这个地方30年间的气象观察平均值来决定的。在美国，合作观测员网络每天都会记录天气概要和水位信息。

雨夹雪，又称作霙、夹冰丸，是雪和雨一同降下的现象。与液态的冻雨不同，以及与颗粒坚硬的冰珠不同，雨夹雪降下的颗粒柔软，呈半透明。由于雪花部分融化，仍可观察到冰晶。常在下雨转变为下雪的短暂期间发生。在航空例行天气报告中的代号为RASN。

冻雨是过冷雨滴落于地面或暴露物体上时，迅速凝结为冰的天气现象。冻雨通常发生于地面温度0℃以下的天气情况，特别是在春和冬时节。在航空例行天气报告中，冻雨现象的代码是“FZRA”。

冰珠是固态降水的一种，由雪花落下时融化再凝固所形成，外形为透明冰球，比雹还小、且与霰、雨夹雪不同，落至地表或撞击物体时会弹起、并发出比液态雨滴还要清脆的声音。冰珠堆积时通常不会凝固成一块，除非同时下着冻雨。在航空例行天气报告中的代号为PL。

冻雨是过冷雨滴落于地面或暴露物体上时，迅速凝结为冰的天气现象。冻雨通常发生于地面温度0℃以下的天气情况，特别是在春和冬时节。在航空例行天气报告中，冻雨现象的代码是“FZRA”。

冰珠是固态降水的一种，由雪花落下时融化再凝固所形成，外形为透明冰球，比雹还小、且与霰、雨夹雪不同，落至地表或撞击物体时会弹起、并发出比液态雨滴还要清脆的声音。冰珠堆积时通常不会凝固成一块，除非同时下着冻雨。在航空例行天气报告中的代号为PL。