航空电子，简称航电，是指飞机上所有电子设备的总和。一个最基本的航空电子系统由通信、导航和显示管理等多个系统构成。航空电子设备种类众多，针对不同用途，这些设备从最简单的警用直升机上的探照灯到复杂如空中预警机平台无所不包。
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波音737经典型是波音737系列客机的第二代机型，共分为-300、-400和-500三个系列，是初代737机型的后继机型。和初代机型一样，其定位是中短程窄体飞机喷气式民航客机。从1984年至2000年期间，波音民用飞机集团共生产了近2000架经典型737客机，该机型可以搭载145至188名乘客。相较其上一代机型，主要的改进为采用了CFM56大涵道比发动机，改善了航空电子并增加了载客量。
航空航天工程学是航空工程学和太空工程的总称，涉及航空飞行器与航天飞行器有关的工程领域。它包含固体力学、流体力学、航天动力学、天体力学、热力学、导航、航空电子、自动控制、电机工程学、机械工程、通信工程、材料科学和制造等领域。
MIL-STD-1553是美国国防部发布的一个军用标准化，定义了机器、电和串行通信总线的功能特征。它最初是设计来作为军用航空电子的航空数据总线，但现在已普遍用于军用和民用航天器的机载数据处理子系统。它具有多个冗余的平衡线路物理层、一个差分网络接口、时分多路复用、半双工命令/响应协议，并可处理多达30个远程终端。使用光缆代替电缆的MIL-STD-1553版本称为MIL-STD-1773。
LynxOS是美国Lynx Software推出的一款应用于嵌入式系统上的类Unix实时操作系统。主要应用于航空电子、航天系统、电信领域和过程控制。现在LynxOS是一种Linux兼容操作系统。
飞行数据采集单元是从大量传感器和航空电子系统接收各种离散、模拟和数字参数，然后路由到飞行纪录仪和快速存取记录器的单元。FDAU的信息以特定的数据帧格式发送到FDR，具体取决于飞机制造商。
飞行管理系统是一种计算机化的航空电子部件，主要用于商用或公务航空器上，用于辅助飞行员管理导航、飞行计划、飞行控制等方面的工作。
航空航天工程学是航空工程学和太空工程的总称，涉及航空飞行器与航天飞行器有关的工程领域。它包含固体力学、流体力学、航天动力学、天体力学、热力学、导航、航空电子、自动控制、电机工程学、机械工程、通信工程、材料科学和制造等领域。
航空航天工程学是航空工程学和太空工程的总称，涉及航空飞行器与航天飞行器有关的工程领域。它包含固体力学、流体力学、航天动力学、天体力学、热力学、导航、航空电子、自动控制、电机工程学、机械工程、通信工程、材料科学和制造等领域。
航空航天工程学是航空工程学和太空工程的总称，涉及航空飞行器与航天飞行器有关的工程领域。它包含固体力学、流体力学、航天动力学、天体力学、热力学、导航、航空电子、自动控制、电机工程学、机械工程、通信工程、材料科学和制造等领域。
航空航天工程学是航空工程学和太空工程的总称，涉及航空飞行器与航天飞行器有关的工程领域。它包含固体力学、流体力学、航天动力学、天体力学、热力学、导航、航空电子、自动控制、电机工程学、机械工程、通信工程、材料科学和制造等领域。
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