英国全国铁路 编辑
英国国家铁路,简称英国铁路或英国国铁,是英国铁路运行公司协会提供的服务的总称。其前身是英国铁路所拥有的铁路网。
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伦敦车站群指的是英国全国铁路在中伦敦的一个车站群,包括18个车站。这些车站大部分都是枢纽车站,在英国全国铁路网和本地通勤铁路均有重要地位。这些车站也都是伦敦地铁第1收费区的车站。
查令十字地铁站,有时被非正式地简称为“”,是一个位于西敏市查令十字的伦敦地铁车站,入口位于特拉法加广场以及河岸街。此站由北线及贝克卢线提供服务,同时亦在查令十字车站提供转乘英国全国铁路网络。北线车站位于查令十字支线的堤岸站和莱斯特广场站之间,而贝克卢线则位于堤岸站以及皮卡迪利圆环站之间。车站位于伦敦第1收费区。车站还于1979年至1999年之间设有银禧线列车服务,作为该线当时的南端总站。
伊灵大道站是一个位于伦敦西部伊灵的英国全国铁路和伦敦地铁车站。
北城市线是伦敦的一条铁路路线,连接沼泽门站和芬斯伯里公园站两地。北城市线承担了连接伦敦北部郊区和伦敦市中心的交通,周一至周五运行列车较多。这条路线过去曾是伦敦地铁的一部分,但在1976年转让给英国国家铁路,现在属于英国全国铁路
旅行卡是一种可以通用于伦敦地铁、伦敦地上铁、伦敦交通局铁路、码头区轻便铁路、伦敦电车连线、伦敦交通局巴士及大伦敦地区英国全国铁路的可在规定时间内无限次使用的铁路周游券。旅行卡可以是带有磁条的纸质票券,也可以存储在牡蛎卡中。旅行卡于1983年开始发行。
西莱斯里普站是一个过去位于米德塞克斯,现时位于大伦敦希灵登区伊肯纳姆和莱斯里普伊肯纳姆路的铁路车站,同时有伦敦地铁和英国全国铁路的列车在不同的月台停靠。此站是伦敦地铁中央线西莱斯里普支线的西端总站,往中央伦敦的下一站是莱斯里普花园站。中央线和奇尔特恩铁路的月台和票务厅都由伦敦地铁管辖。最接近的大都会线和皮卡迪利线车站是伊肯纳姆站,距此站1.1公里。
格林福德站是一个位于大伦敦格林福德的伦敦地铁和英国全国铁路车站,由伦敦地铁拥有和管理。此站是全国铁路格林福德支线的总站。在中央线上,介于佩里韦尔站及诺霍特站之间,而全国铁路上支线南面下一站是南格林福德。此站位于伦敦第4收费区。
奇尔特恩铁路是英国的一家铁路公司,运行连接伦敦和伯明翰两地的客运列车。奇尔特恩铁路成立于1996年,是英国全国铁路的一员。奇尔特恩铁路在伦敦的主要车站是马里波恩站。现在奇尔特恩铁路运营有五条铁路线路的客运业务。奇尔特恩铁路被认为是英国最好的铁路运营商之一,公共绩效评估经常超过90% 。
温布顿站英国全国铁路、西南铁路公司、伦敦地铁和伦敦电车连线的一个车站,位于默顿区的温布顿。温布顿是区域线、伦敦电车连线3号线和西南铁路公司西南主线的车站,位于伦敦第3收费区。车站共有13个月台。
默西铁路是英国的一家提供城市通勤铁路客运服务的公司,其线路以利物浦市区为中心,范围覆盖默西塞德郡区域并延伸至周边柴郡的埃尔斯米尔港、切斯特和兰开夏郡的奥姆斯柯克。默西铁路是英国全国铁路网的一部分。默西铁路在利物浦市中心用两条地下线。默西铁路拥有67个车站和75英里长的线路,其中有6.5英里是在地下。每天超过100,000人次乘坐默西铁路的列车,是英国除了伦敦以外最繁忙的铁路系统。默西铁路拥有北线,城市线和威勒尔线三条线路。
默西铁路虽然仍然属于英国全国铁路网的一部分,但由于除城市线以外的北线和威勒尔线拥有独立的铁路轨道和与一般城市地铁并无两样的售票闸机、地下站台和隧道,并且亦可以使用默西塞德郡普通公共交通卡乘坐,是一个潜在的可以发展成为地铁的准地铁系统,在中文语境下有时直接被称作利物浦地铁。默西塞德民间亦有将默西铁路现有路线进行扩充并独立成利物浦地铁的想法。